[实用新型]混合动力变速箱用湿式离合器

摘要

本实用新型提供了一种混合动力变速箱用湿式离合器，若干片钢片外圈花键连接在外支架内，相邻两个钢片之间设置有摩擦片，摩擦片内圈花键连接在内支架上，内支架空套在外支架内，活塞套装在外支架内且活塞的腔体开口外端面与最里面的钢片朝外端面相接触，最外面的钢片朝外端面与孔用弹性挡圈相接触，孔用弹性挡圈安装在外支架上，活塞腔体内靠开口位置处安装有平衡板，平衡板套装在外支架内，平衡板与外支架共同将活塞腔体封闭形成平衡油腔，活塞外壁与外支架内壁之间形成高压油腔，离合器的外支架花键连接在发动机连接轴上，离合器的内支架花键连接在电机转子轴上。本实用新型结构简单、紧凑，可接通或切断发动机动力实现纯电动到油电混动切换。

主权项

1.一种混合动力变速箱用湿式离合器，包括外支架、内支架、活塞和若干片钢片，所述若干片钢片外圈花键连接在外支架内，所述相邻两个钢片之间设置有摩擦片且摩擦片与钢片之间留有间隙，所述摩擦片内圈花键连接在内支架上，所述内支架空套在外支架内，所述活塞套装在外支架内且活塞的腔体开口外端面与最里面的钢片朝外端面相接触，最外面的钢片朝外端面与孔用弹性挡圈相接触，所述孔用弹性挡圈安装在外支架上，所述钢片、摩擦片和活塞均可轴向移动，其特征在于：所述活塞腔体内靠开口位置处安装有平衡板，所述平衡板套装在外支架内，所述平衡板与外支架共同将活塞腔体封闭形成平衡油腔，所述活塞外壁与外支架内壁之间形成高压油腔，所述外支架上开设有低压油孔和高压油孔，所述低压油孔与平衡油腔相连通，所述高压油孔与高压油腔相对连通，所述离合器的外支架花键连接在发动机连接轴上，所述离合器的内支架花键连接在电机转子轴上。