[实用新型]多功能森林消防车有效
申请号: | 201821856943.4 | 申请日: | 2018-11-12 |
公开(公告)号: | CN209662501U | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
发明(设计)人: | 丛静华;张中军;王立伟;张锡进;张明军;王国强;张锡亮 | 申请(专利权)人: | 山东吉孚消防科技有限公司 |
主分类号: | A62C27/00 | 分类号: | A62C27/00;A62C3/02 |
代理公司: | 32206 南京众联专利代理有限公司 | 代理人: | 叶涓涓<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 255400 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型提供一种多功能森林消防车,包括消防车本体、设置于消防车本体前端的清障开路铲斗、设置于消防车本体后端的防火开沟翻土装置,消防车本体上安装有压缩气体泡沫装置;清障开路铲斗包括支撑臂、举升缸、翻斗缸、翻斗臂以及铲斗;铲斗本体内侧配合设有清障开路机构;清障开路机构包括中部开路机构以及侧部清障机构;防火开沟翻土装置包括后支撑臂、开沟缸以及开沟犁。本实用新型集前端推土、铲土、填坑、林间的清障开路以及后端的开沟翻土、掩埋杂草、建立隔火带为一体,能够有效打通灭火道路或者切断火线功能,为森林灭火以及保证救灾人员安全提供了一种新型有效工具。 | ||
搜索关键词: | 清障 消防车本体 铲斗 开沟 开路机构 开路 本实用新型 翻土装置 防火 压缩气体泡沫 森林消防车 后支撑臂 清障机构 人员安全 森林灭火 有效工具 翻斗缸 举升缸 开沟犁 支撑臂 火线 铲土 翻斗 翻土 隔火 推土 杂草 灭火 掩埋 打通 救灾 配合 保证 | ||
【主权项】:
1.一种多功能森林消防车,包括消防车本体、设置于消防车本体前端的清障开路铲斗、设置于消防车本体后端的防火开沟翻土装置,其特征在于:所述消防车本体上安装有压缩气体泡沫装置;所述清障开路铲斗包括支撑臂(1)、举升缸(2)、翻斗缸(3)、翻斗臂(4)以及铲斗;所述铲斗包括铲斗座(5)与铲斗本体(6);所述支撑臂(1)的一端倾斜向下固定于消防车本体的前端,另一端与铲斗座(5)转动连接;所述举升缸(2)的一端转动连接于消防车本体的前端下侧,另一端与支撑臂(1)的中部转动连接;所述翻斗臂(4)呈折角状,其折角处转动连接于支撑臂(1)的中部,两端分别与铲斗座(5)以及消防车本体前端转动连接;所述铲斗本体(6)与铲斗座(5)转动连接,其内侧配合设有清障开路机构;所述清障开路机构包括中部开路机构以及侧部清障机构;所述侧部清障机构包括侧部切刀(7)、清障轴(8)以及清障电机(9);所述清障电机(9)的数量为两个,对称安装于铲斗本体(6)的内部两侧;所述清障轴(8)与清障电机(9)的输出轴轴向固定,并沿铲斗本体(6)的长度方向设置;所述侧部切刀(7)均匀固定于清障轴(8)的表面;所述中部开路机构包括开路支架(10)、丝杠(11)、滑杆(12)、伸缩杆(13)、开路电机(14)以及开路切刀(15);所述开路支架(10)呈“U”型架,底端沿铲斗本体(6)的长度方向固定于其内侧底端,开口方向朝向铲斗本体(6)的开口;所述丝杠(11)以及滑杆(12)分别沿铲斗本体(6)的长度方向转动连接于开路支架(10)的中部以及开口处,丝杠(11)的中部配合安装有两侧螺纹反向设置的丝杠螺母(16);所述伸缩杆(13)的一端与丝杠(11)相连,另一端套设于滑杆(12)的表面,并朝向铲斗本体(6)的开口处设置;所述开路电机(14)固定于伸缩杆(13)的表面,其输出轴与伸缩杆(13)相平行,末端固定有开路传动齿轮(17);所述开路切刀(15)转动连接于伸缩杆(13)的输出端,其轴向配合固定有开路齿轮(18);所述开路齿轮(18)与开路传动齿轮(17)相啮合;所述防火开沟翻土装置包括后支撑臂(19)、开沟缸(20)以及开沟犁(21);所述后支撑臂(19)的一端转动连接于消防车本体的后端下部;所述开沟缸(20)的一端转动连接于消防车本体的后端,另一端转动连接于后支撑臂(19)的中部;所述开沟犁(21)的底部犁刀呈倾斜状,安装于后支撑臂(19)的末端。/n
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