[实用新型]一种扭力杆支架的钻孔装置有效
申请号: | 201821857155.7 | 申请日: | 2018-11-12 |
公开(公告)号: | CN208929269U | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
发明(设计)人: | 袁乃更 | 申请(专利权)人: | 江苏圣金特汽车配件有限公司 |
主分类号: | B23B41/00 | 分类号: | B23B41/00;B23Q3/06;B23B47/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 224700 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种扭力杆支架的钻孔装置,包括底座,所述底座的表面开设有第一滑槽,所述第一滑槽的表面滑动连接有滑座,所述滑座的顶部固定连接有弹簧柱,弹簧柱的顶部固定连接有工件台述滑座的顶部且位于弹簧柱的两侧均固定连接有支撑架,两个支撑架相对的一侧均转动连接有第一转轴,第一转轴的一端固定连接有滑板,滑板的表面开设有第二滑槽,本实用新型涉及汽车配件加工设备技术领域。该扭力杆支架的钻孔装置,通过上述结构的配合,第一夹手和第二夹手通过反向螺栓的配合可以实现对工件的夹紧,并且在第二转手的转动下工件可以三百六十度自由旋转,进行钻孔,不需要人工取件调节角度,有效的提高了工作效率。 | ||
搜索关键词: | 钻孔装置 弹簧柱 扭力杆 滑槽 滑座 支架 本实用新型 表面开设 支撑架 滑板 夹手 转轴 底座 汽车配件加工 设备技术领域 螺栓 表面滑动 工作效率 人工取件 转动连接 工件台 下工件 夹紧 钻孔 转动 配合 | ||
【主权项】:
1.一种扭力杆支架的钻孔装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的表面开设有第一滑槽(2),所述第一滑槽(2)的表面滑动连接有滑座(3),所述滑座(3)的顶部固定连接有弹簧柱(4),所述弹簧柱(4)的顶部固定连接有工件台(5),所述滑座(3)的顶部且位于弹簧柱(4)的两侧均固定连接有支撑架(6),两个所述支撑架(6)相对的一侧均转动连接有第一转轴(7),所述第一转轴(7)的一端固定连接有滑板(8),所述滑板(8)的表面开设有第二滑槽(29),所述第二滑槽(29)的表面从上到下分别滑动连接有第一滑块(9)和第二滑块(10),所述第一滑块(9)的右侧固定连接有第一夹手(11),所述第二滑块(10)的右侧固定连接有第二夹手(12),所述第一夹手(11)的底部和第二夹手(12)的顶部通过反向螺栓(13)螺纹连接,所述反向螺栓(13)的顶端贯穿第一夹手(11)并延伸至第一夹手(11)的外部,所述反向螺栓(13)的顶端固定连接有第一转手(14),所述第一转轴(7)的另一端贯穿支撑架(6)并延伸至支撑架(6)的外部,且第一转轴(7)的另一端固定连接有转盘(15),所述转盘(15)的轴心处固定连接有第二转手(16),所述转盘(15)和第二转手(16)的表面均开设有限位孔(17),所述限位孔(17)的内表面卡接有限位柱(18)。
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