[实用新型]一种刹车松紧度自动调整的双刹车锁车装置

摘要

本实用新型公开了一种刹车松紧度自动调整的双刹车锁车装置，属于刹车装置技术领域。本实用新型包括刹车把手、刹车器主体、电控锁车装置，刹车把手通过刹车钢绳与电控锁车装置连接，通过固定孔、限位孔以及复位弹簧的设置，本实用新型中的刹车钢绳既能作为锁车钢绳又作为手刹钢绳，并且保证使用中不会出现钢绳松弛脱线的情况，能够有效的消除刹车把手处连接件松脱的安全隐患。

主权项

1.一种刹车松紧度自动调整的双刹车锁车装置，包括刹车把手、刹车器主体，还包括电控锁车装置，刹车器主体包括刹车器壳体、刹车盘、刹车片、紧绳板、曲拐，紧绳板、曲拐的一端分别固定在刹车器壳体上，其特征在于，紧绳板的另一端设有固定孔，曲拐的另一端固定有限位轴，限位轴的中心设有限位孔，刹车把手通过刹车钢绳与电控锁车装置连接，刹车钢绳依次穿过固定孔与限位孔，刹车钢绳在刹车把手与紧绳板之间的一段套有手刹衬管，手刹衬管靠近紧绳板的一端突出固定孔后与其固定连接，刹车钢绳在限位孔与电控锁车装置之间的一段套有锁车衬管，锁车衬管的直径大于限位孔的直径，并且与限位孔之间设有刹车缓冲距离，刹车钢绳在固定孔与限位孔之间的一段套有复位弹簧。