[实用新型]动力电池包管理系统充电唤醒电路有效
| 申请号： | 201821858711.2 | 申请日： | 2018-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN208993512U | 公开（公告）日： | 2019-06-18 |
| 发明（设计）人： | 蒋中明;钟发平;朱建新;储爱华;吴纯华 | 申请（专利权）人： | 科力远混合动力技术有限公司 |
| 主分类号： | B60L53/66 | 分类号： | B60L53/66;B60L58/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 528000 广东省佛山市禅城区*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种动力电池包管理系统充电唤醒电路，电阻R1的一端连接PMOS开关管Q的源极，电阻R1与PMOS开关管Q的源极的相连接端作为12V蓄电池输入端，电阻R1的另一端依次串接电阻R2、电阻R3后接地，电阻R1与电阻R2相连接端上取点作为充电枪连接端，充电枪连接端连接PMOS开关管Q的栅极，充电枪连接端的电压信号控制PMOS开关管Q的通断，PMOS开关管Q的漏极依次串接电阻R4、电阻R5后接地，电阻R4与电阻R5相连接端上取点作为唤醒信号输出端，电阻R2与电阻R3相连接端上取点作为充电枪连接端的分压信号采集端。本实用新型的动力电池包管理系统充电唤醒电路，电路简单，成本低，安全可靠性高。 | ||
| 搜索关键词： | 电阻 连接端 充电枪 动力电池包 管理系统 唤醒电路 取点 本实用新型 充电 依次串接 接地 源极 蓄电池 安全可靠性 电压信号 分压信号 唤醒信号 一端连接 采集端 输出端 输入端 漏极 通断 电路 | ||
【主权项】：
1.一种动力电池包管理系统充电唤醒电路，其特征在于：电阻R1的一端连接PMOS开关管Q的源极，所述电阻R1与PMOS开关管Q的源极的相连接端作为12V蓄电池输入端，所述电阻R1的另一端依次串接电阻R2、电阻R3后接地，所述电阻R1与电阻R2相连接端上取点作为充电枪连接端，所述充电枪连接端连接PMOS开关管Q的栅极，所述充电枪连接端的电压信号控制PMOS开关管Q的通断，所述PMOS开关管Q的漏极依次串接电阻R4、电阻R5后接地，所述电阻R4与电阻R5相连接端上取点作为唤醒信号输出端，所述唤醒信号输出端连接唤醒单片机电路，所述电阻R2与电阻R3相连接端上取点作为充电枪连接端的分压信号采集端，所述充电枪连接端的分压信号采集端连接单片机的AD输入端，当充电枪接入充电枪连接端时，充电枪的内置电阻Rs并接在相串接的电阻R2和电阻R3的两端。
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