[实用新型]一种四缸机冷却水套结构有效
申请号: | 201821859015.3 | 申请日: | 2018-11-12 |
公开(公告)号: | CN209308817U | 公开(公告)日: | 2019-08-27 |
发明(设计)人: | 齐翠艳;宣奇武;李振东 | 申请(专利权)人: | 阿尔特汽车技术股份有限公司 |
主分类号: | F01P11/00 | 分类号: | F01P11/00;F01P3/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100076 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种四缸机冷却水套结构,属于汽车发动机的技术领域。本实用新型的四缸机冷却水套结构,每个缸体内均设置有喷油器以及排气侧鼻梁,缸体排气侧的内壁中设置有排气侧水套,缸体进气侧的内壁中设置有进气侧水套,排气侧鼻梁的内壁中设置有鼻梁水套,缸体喷油腔两侧的内壁中设置有腔体水套;鼻梁水套两侧的排气侧水套上各设置有一个排气侧进水孔,进气侧水套的两侧各设置有一个进气侧出水孔。本实用新型的四缸机冷却水套结构通过横向冷却水套的设计,可有效提高冷却液冷却效率,并加强排气侧、喷油器及火花塞的冷却效果,减少发动机排放;通过合理分配水套水流,可实现均匀的冷却液流速,防止水套内的水流死区,改善了冷却效果。 | ||
搜索关键词: | 水套 冷却水套结构 排气 四缸机 鼻梁 内壁 本实用新型 缸体 喷油器 进气侧水套 排气侧水套 冷却效果 进气 火花塞 发动机排放 横向冷却水 冷却液冷却 冷却液流速 汽车发动机 侧出水孔 水流死区 进水孔 喷油腔 腔体 体内 分配 | ||
【主权项】:
1.一种四缸机冷却水套结构,包括相邻设置的四个缸体,相邻缸体之间设置有缸间隔断挡墙,每个缸体内均设置有喷油器以及排气侧鼻梁,而所述缸体的喷油腔内还设置有火花塞;其特征在于:在所述缸体排气侧的内壁中设置有排气侧水套,在所述缸体进气侧的内壁中设置有进气侧水套,在所述排气侧鼻梁的内壁中设置有鼻梁水套,在所述缸体喷油腔两侧的内壁中设置有腔体水套;所述排气侧水套与所述鼻梁水套连通,所述鼻梁水套与所述腔体水套连通,而所述腔体水套与所述进气侧水套连通;在位于鼻梁水套两侧的排气侧水套上各设置有一个排气侧进水孔,在所述进气侧水套的两侧各设置有一个进气侧出水孔。
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