[实用新型]一种轨道交通用风管安装支架

摘要

本实用新型公开了一种轨道交通用风管安装支架，涉及风管安装技术领域，其包括载板，所述载板的左右两侧面分别与两个套管的相对面固定连接，并且套管内套接有支撑杆，所述支撑杆的左端卡接在第一支撑板右侧面开设的卡槽内，并且两个第一支撑板分别固定连接在通风井的左右两侧面，所述套管的上表面开设有通孔，并且通孔内放置有定位装置，所述定位装置的底端穿过通孔并延伸至凹槽内。该轨道交通用风管安装支架，通过设置载板、套管、支撑杆、第一支撑板、卡槽、支撑装置、风管本体和第二支撑板，在进行安装风管本体碰坏支撑装置的时候，使支撑杆从卡槽中抽出，使得新的载板可以快速的安装好，从而提高风管本体安装的效率。

主权项

1.一种轨道交通用风管安装支架，包括载板（1），其特征在于：所述载板（1）的左右两侧面分别与两个套管（2）的相对面固定连接，并且套管（2）内套接有支撑杆（3），所述支撑杆（3）的左端卡接在第一支撑板（4）右侧面开设的卡槽（5）内，并且两个第一支撑板（4）分别固定连接在通风井的左右两侧面，所述套管（2）的上表面开设有通孔（6），并且通孔（6）内放置有定位装置（7），所述定位装置（7）的底端穿过通孔（6）并延伸至凹槽（8）内，所述凹槽（8）开设在支撑杆（3）的上表面；所述载板（1）的上表面与支撑装置（9）的下表面固定连接，并且支撑装置（9）的内壁与风管本体（10）的下表面搭接，所述支撑装置（9）上表面的左右两侧面分别与两个第二支撑板（11）的下表面固定连接，并且第二支撑板（11）的上表面与第三支撑板（12）的下表面搭接，所述第三支撑板（12）的上表面与固定装置（13）的下表面固定连接，并且固定装置（13）内壁的下表面与风管本体（10）的上表面搭接；所述第三支撑板（12）的上表面开设有第一螺纹孔（14），并且第一螺纹孔（14）内螺纹连接有螺栓（15），并且螺栓（15）的底端穿过第一螺纹孔（14）并螺纹连接到第二螺纹孔（16）内。