[实用新型]一种车辆组合支架总成有效
申请号: | 201821860628.9 | 申请日: | 2018-11-13 |
公开(公告)号: | CN209366256U | 公开(公告)日: | 2019-09-10 |
发明(设计)人: | 张光金;姜伟健;张光磊 | 申请(专利权)人: | 山东德泰机械制造集团有限公司 |
主分类号: | B62D7/00 | 分类号: | B62D7/00;B60G11/10;B60R19/24 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 271200 山东省泰安市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车辆组合支架总成,包括本体,所述本体的四个角按顺时针方向依次设置有第一连接套、第二连接套、第三连接套和第四连接套,所述第一连接套上端固定有第一连接板,所述第二连接套上端固定有第二连接板,所述第一连接板和所述第二连接板上均设有第一连接孔,所述第一连接套、第二连接套、第三连接套和第四连接套上均设有第二连接孔,所述第四连接块与连接板固定连接,所述连接板与固定块固定连接,所述固定块一端固定有连接叉。本实用新型通过优化本体和连接板的结构,使结构大大简化,总重降低,整体强度增加,结构简单,布置方便,能有效的降低整车整备质量及生产成本。 | ||
搜索关键词: | 连接套 连接板 上端固定 组合支架 固定块 连接孔 本实用新型 强度增加 依次设置 连接叉 顺时针 总成本 整车 总重 生产成本 优化 | ||
【主权项】:
1.一种车辆组合支架总成,其特征在于,包括本体,所述本体的四个角按顺时针方向依次设置有第一连接套、第二连接套、第三连接套和第四连接套,所述第一连接套上端固定有第一连接板,所述第二连接套上端固定有第二连接板,所述第一连接板和所述第二连接板上均设有第一连接孔,所述第一连接套、第二连接套、第三连接套和第四连接套上均设有第二连接孔,所述第四连接套与连接板固定连接,所述连接板与固定块固定连接,所述固定块一端固定有连接叉。
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