[实用新型]一种拖拉机离合器操纵机构可靠性试验装置有效
| 申请号： | 201821861975.3 | 申请日： | 2018-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN209372416U | 公开（公告）日： | 2019-09-10 |
| 发明（设计）人： | 刘包锋;孙根云;王峰;刘俊峰;徐培;陈树声;苗红波;尤寒;崔鹏;赵杰 | 申请（专利权）人： | 第一拖拉机股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/022 | 分类号： | G01M13/022;G01M17/007 |
| 代理公司： | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人： | 陈英超 |
| 地址： | 471004 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 一种拖拉机离合器操纵机构可靠性试验装置，包括：油缸固定框架紧固螺钉、油缸支架焊合件、油缸固定销轴、油缸进油口、油缸缸体、油缸固定框架焊合件、油缸出油口、油缸固定卡扣、油缸固定卡扣紧固螺钉、油缸活塞杆、螺纹轴、油缸与离合器踏板连接件；油缸固定框架焊合件通过油缸固定框架紧固螺钉固定在拖拉机驾驶室内座椅拆除后留下的螺钉孔内，油缸支架焊合件固接在油缸固定框架焊合件上，油缸缸体通过油缸固定销轴铰接在油缸支架焊合件上边的内孔，油缸与离合器踏板连接件通过螺纹轴联接在油缸活塞杆上。螺纹轴与油缸活塞杆设置于一体。油缸缸体上设置有油缸进油口、油缸出油口。本实用新型结构紧凑、操纵轻便、试验结果准确。 | ||
| 搜索关键词： | 油缸 焊合件 固定框架 油缸活塞杆 紧固螺钉 油缸缸体 油缸支架 螺纹轴 可靠性试验装置 拖拉机离合器 离合器踏板 油缸进油口 操纵机构 固定卡扣 固定销轴 出油口 连接件 本实用新型 座椅拆除 螺钉孔 轻便 固接 铰接 联接 内孔 驾驶 室内 | ||
【主权项】：
1.一种拖拉机离合器操纵机构可靠性试验装置，包括：油缸固定框架紧固螺钉（1）、油缸支架焊合件（2）、油缸固定销轴（3）、油缸进油口（4）、油缸缸体（5）、油缸固定框架焊合件（6）、油缸出油口（7）、油缸固定卡扣（8）、油缸固定卡扣紧固螺钉（9）、油缸活塞杆（10）、螺纹轴（11）、油缸与离合器踏板连接件（12）；其特征在于：油缸固定框架焊合件（6）通过油缸固定框架紧固螺钉（1）固定在拖拉机驾驶室内座椅拆除后留下的螺钉孔内，油缸支架焊合件（2）固接在油缸固定框架焊合件（6）上，油缸缸体（5）通过油缸固定销轴（3）铰接在油缸支架焊合件（2）上边的内孔，油缸与离合器踏板连接件（12）通过螺纹轴（11）联接在油缸活塞杆（10）上。
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