[实用新型]一种用于改善艉管轴承润滑效果的导油装置有效
| 申请号： | 201821862769.4 | 申请日： | 2018-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN209008842U | 公开（公告）日： | 2019-06-21 |
| 发明（设计）人： | 孙拓;胡岁亮;邹凤林;邓小兵;冉云升 | 申请（专利权）人： | 青岛北海船舶重工有限责任公司 |
| 主分类号： | B63H23/36 | 分类号： | B63H23/36;B63H23/32 |
| 代理公司： | 青岛智地领创专利代理有限公司 37252 | 代理人： | 张凯 |
| 地址： | 266520 山东省青岛*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于改善艉管轴承润滑效果的导油装置，涉及船舶制造技术领域，包括导油管、支撑件、连接管、套管、进油管和出油管，滑油通过进油管和导油管进入艉管后轴承，导油管和艉管后轴承之间留有间隙，少量液压油经过间隙进入艉管后轴承前端，大部分液压油经过凹型油槽到达艉管后轴承艉端，随后液压油经过艉管中段的出油管流出，完成液压油在艉管后轴承部位的循环。本装置能够保证滑油在艉管后轴承艉端快速形成油膜，从而减小轴承摩擦，避免轴承高温磨损，保证了滑油循环的流畅，还具有结构简单，设计合理，不影响美观，成本低廉等有益效果。 | ||
| 搜索关键词： | 艉管 后轴承 液压油 导油管 滑油 导油装置 润滑效果 艉管轴承 出油管 进油管 本实用新型 船舶制造 高温磨损 轴承摩擦 连接管 支撑件 凹型 减小 套管 油槽 油膜 中段 轴承 美观 流出 保证 | ||
【主权项】：
1.一种用于改善艉管轴承润滑效果的导油装置，包括艉管后轴承、导油管、支撑件、连接管、套管、进油管和出油管，其特征在于，所述进油管通过套管和连接管固定在艉管中段上，所述连接管和导油管相连；所述导油管和艉管后轴承之间留设有5～8mm的间隙；所述艉管后轴承上设置有凹型油槽。
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