[实用新型]一种汽车门板支架模具的脱钩机构有效
申请号: | 201821862867.8 | 申请日: | 2018-11-13 |
公开(公告)号: | CN209111439U | 公开(公告)日: | 2019-07-16 |
发明(设计)人: | 朱浩伟;周荣林;陈银峰;陈建产 | 申请(专利权)人: | 宁波华众模具制造有限公司 |
主分类号: | B29C45/33 | 分类号: | B29C45/33;B29C45/44 |
代理公司: | 宁波象山甬恒专利代理事务所(普通合伙) 33270 | 代理人: | 郑哲 |
地址: | 315700 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型的一种汽车门板支架模具的脱钩机构,包括固定块、顶出组件和钩出组件;所述固定块固定设置,所述顶出组件包括驱动件、连接杆和顶出滑块,所述钩出组件包括导向杆和钩出滑块,所述导向杆斜向下设置且固定设置于所述固定块上,所述导向杆的向下倾斜角度略大于所述连接杆的向下倾斜角度,所述钩出滑块滑动设置于所述导向杆上,所述钩出滑块前端设置有插入部,所述插入部进入所述让位部且和所述成型凸起形成间隙,用于成型凸沿,所述插入部前端设置有倒钩,所述倒钩紧贴所述凸沿上端面,所述插入部后端设置有从动部,所述联动部紧贴所述从动部,用于驱动所述钩出滑块沿所述导向杆滑动。具有能一步脱钩,且结构简单,脱模顺利的优点。 | ||
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【主权项】:
1.一种汽车门板支架模具的脱钩机构,其特征在于:包括固定块、顶出组件和钩出组件;所述固定块固定设置,用于安装和支撑所述顶出组件和所述钩出组件;所述顶出组件包括驱动件、连接杆和顶出滑块,所述连接杆斜向下设置且滑动设置于所述固定块内,所述驱动件设置于所述连接杆后端,用于驱动所述连接杆沿所述固定块滑动,所述顶出滑块固定设置于所述连接杆前端,所述顶出滑块前端设置有成型部,所述成型部包括成型凸起,所述成型凸起用于成型安装槽,所述成型部后端设置有让位部,所述让位部用于容纳所述钩出组件,所述让位部后端设置有联动部,所述联动部用于联动所述钩出组件;所述钩出组件包括导向杆和钩出滑块,所述导向杆斜向下设置且固定设置于所述固定块上,所述导向杆的向下倾斜角度略大于所述连接杆的向下倾斜角度,所述钩出滑块滑动设置于所述导向杆上,所述钩出滑块前端设置有插入部,所述插入部进入所述让位部且和所述成型凸起形成间隙,用于成型凸沿,所述插入部前端设置有倒钩,所述倒钩紧贴所述凸沿上端面,所述插入部后端设置有从动部,所述联动部紧贴所述从动部,用于驱动所述钩出滑块沿所述导向杆滑动。
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