[实用新型]一种轿厢门的卡合装置

摘要

本实用新型公开了一种轿厢门的卡合装置，包括转轮和左侧轿厢门，所述转轮的顶端右侧铰接有第一连接杆，且第一连接杆的右侧铰接有第一连接块，所述第一连接块的底端两侧皆固定有滑杆，且滑杆的背面活动连接有门导轨架，所述滑杆的底端固定有右侧轿厢门，且右侧轿厢门的内部顶端固定安装有卡合装置，所述卡合装置的右侧底端与内置电机的输出端相连接，所述转轮的左侧顶端铰接有第二连接杆。本实用新型设置有转轮和电动液压缸，使轿厢门安装简单，并且降低了能耗，轿厢门通过卡合装置需要安装很少的零件，且零件结构简单，当轿厢门关闭时通过橡胶防护垫和弹簧的缓冲，使乘坐人员有更多抽出手的反应时间。

主权项

1.一种轿厢门的卡合装置，包括转轮(1)和左侧轿厢门(12)，其特征在于：所述转轮(1)的顶端右侧铰接有第一连接杆(2)，且第一连接杆(2)的右侧铰接有第一连接块(3)，所述第一连接块(3)的底端两侧皆固定有滑杆(4)，且滑杆(4)的背面活动连接有门导轨架(11)，所述滑杆(4)的底端固定有右侧轿厢门(7)，且右侧轿厢门(7)的内部顶端固定安装有卡合装置(5)，所述卡合装置(5)的右侧底端与内置电机(6)的输出端相连接，所述转轮(1)的左侧顶端铰接有第二连接杆(8)，且第二连接杆(8)的左侧铰接有第二连接块(10)，所述第二连接块(10)的底端右侧固定有电动液压缸(9)，且电动液压缸(9)的右侧连接在转轮(1)的底端左侧，所述左侧轿厢门(12)的右侧顶端固定有第二联锁部件(13)，所述左侧轿厢门(12)的右侧包裹有防护装置(14)。