[实用新型]一种汽车电机机壳用表面钻孔装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车电机机壳用表面钻孔装置，包括钻孔设备，所述钻孔设备底部的两侧对称设置有操作箱，所述操作箱的底部固定连接有支撑腿，所述支撑腿的底部设置有固定块，所述固定块的顶部固定连接有螺套，所述螺套的顶部贯穿至支撑腿的内腔，所述螺套两侧的顶部均设置有滑块，所述支撑腿内腔的两侧均开设有与滑块配合使用的滑槽。本实用新型通过设置钻孔设备、操作箱、支撑腿、固定块、螺套、滑块、滑槽、螺杆、第一轴承、通槽、第一齿轮、第二齿轮、滑杆、圆形滑轨、圆柱、第二轴承、通孔和转钮的相互配合，解决了现有的汽车电机机壳用表面钻孔装置不具备便于调节高度的问题。

主权项

1.一种汽车电机机壳用表面钻孔装置，包括钻孔设备（1），其特征在于：所述钻孔设备（1）底部的两侧对称设置有操作箱（2），所述操作箱（2）的底部固定连接有支撑腿（3），所述支撑腿（3）的底部设置有固定块（4），所述固定块（4）的顶部固定连接有螺套（5），所述螺套（5）的顶部贯穿至支撑腿（3）的内腔，所述螺套（5）两侧的顶部均设置有滑块（6），所述支撑腿（3）内腔的两侧均开设有与滑块（6）配合使用的滑槽（7），所述螺套（5）的内壁螺纹连接有螺杆（8），所述螺杆（8）的顶部贯穿至操作箱（2）的内腔和第一轴承（9）套接，且第一轴承（9）的顶部与操作箱（2）的内壁固定连接，所述操作箱（2）内腔的底部开设有与螺杆（8）配合使用的通槽（10），所述螺杆（8）表面的顶部套接有第一齿轮（11），所述第一齿轮（11）远离钻孔设备（1）中心处的一侧啮合有第二齿轮（12），所述第二齿轮（12）底部的两侧均固定连接有滑杆（13），所述滑杆（13）的底部滑动连接有圆形滑轨（14），所述第二齿轮（12）的内壁套接有圆柱（15），所述圆柱（15）的顶部套接有第二轴承（16），所述第二轴承（16）的顶部与操作箱（2）的内壁固定连接，所述圆柱（15）的顶部贯穿至操作箱（2）的底部和转钮（18）固定连接，所述操作箱（2）内腔的底部开设有与圆柱（15）配合使用的通孔（17）。