[实用新型]一种高原高寒地震带隧道保温减震结构有效
申请号: | 201821863294.0 | 申请日: | 2018-11-13 |
公开(公告)号: | CN209163826U | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 孙永清;李学智;刘明江;王渊;张国强;王春早;胡川;周平 | 申请(专利权)人: | 中交隧道局第四工程有限公司;成都交竢工程科技有限公司 |
主分类号: | E21D11/00 | 分类号: | E21D11/00;E21D11/38 |
代理公司: | 成都信博专利代理有限责任公司 51200 | 代理人: | 舒启龙 |
地址: | 610073 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 一种高原高寒地震带隧道保温减震结构,隧道整个外表面由内向外依次覆盖有初期支护层、减震层、防水层、保温层以及二次衬砌层;上述减震层为5~10cm厚的加气混凝土或10~20cm厚的通用合成橡胶层,初期支护层和减震层沿隧道纵向2米等间距地设置环形减震缝,环形减震缝的缝宽为5cm,且初期支护层上端额减震缝与减震层上的减震缝错位设置,防水层为沥青复合柔性防水卷材KSF‑515,防水层的沥青复合柔性防水卷材相互之间的接合部采用沥青防水涂料填充,保温层为10~20cm的聚氨酯硬泡。本实用新型适用于高海拔寒区不良地质隧道穿越断层破碎带区段。本实用新型在满足结构承载能力的同时,具有长期有效的保温减震的特点,同时施工方便,经济性好。 | ||
搜索关键词: | 减震 减震层 初期支护 防水层 地震带 保温 本实用新型 防水卷材 复合柔性 减震结构 保温层 隧道 沥青 结构承载能力 沥青防水涂料 二次衬砌层 加气混凝土 聚氨酯硬泡 不良地质 错位设置 断层破碎 隧道穿越 隧道纵向 由内向外 高海拔 接合部 上端 缝宽 高原 填充 通用 覆盖 施工 | ||
【主权项】:
1.一种高原高寒地震带隧道保温减震结构,其特征在于,隧道整个外表面由内向外依次覆盖有初期支护层(2)、减震层(3)、防水层(4)、保温层(5)以及二次衬砌层(1);上述减震层(3)为5~10cm厚的加气混凝土或10~20cm厚的通用合成橡胶层,初期支护层(2)和减震层(3)沿隧道纵向2米等间距地设置环形减震缝,环形减震缝的缝宽为5cm,且初期支护层(2)上的减震缝与减震层上的减震缝错位设置,防水层(4)为沥青防水卷材,防水层的沥青防水卷材相互之间的接合部采用沥青防水涂料填充,保温层(5)为10~20cm的聚氨酯硬泡。
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