[实用新型]用于车身板件的焊接夹具有效

专利信息
申请号: 201821863750.1 申请日: 2018-11-13
公开(公告)号: CN209550965U 公开(公告)日: 2019-10-29
发明(设计)人: 李川;吴新;吴伟 申请(专利权)人: 秦轩汽车科技(天长)有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04
代理公司: 南京众联专利代理有限公司 32206 代理人: 顾进
地址: 239341 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型公开了一种用于车身板件的焊接夹具,包括焊接台,焊接台的顶部插接有限位机构,焊接台的顶部左右两侧对称固接有支撑板架,支撑板架的顶部固接有承载板,承载板的顶部设置有液压推杆,液压推杆的底部动力输出端固接有转动座,转动座的底部连接有齿轮,两组支撑板架相互贴近的一侧的上端均设置有限位轨道,限位轨道的内腔连接有直齿条,两组直齿条的底部均设置有压块,两组压块的顶部均固接有螺纹柱,压块通过螺纹柱与直齿条相螺接,本实用新型结构设计合理,便于对车身板件夹持固定,也便于对限位机构的拆卸维修,同时便于对表面不平整的车身板件进行固定焊接,提高装置的性能使用范围,提高焊接精准度,减少资源的浪费。
搜索关键词: 车身板件 固接 支撑板架 焊接台 直齿条 两组 本实用新型 焊接夹具 液压推杆 承载板 螺纹柱 转动座 压块 动力输出端 拆卸维修 底部连接 顶部设置 固定焊接 夹持固定 提高装置 限位轨道 限位机构 左右两侧 上端 精准度 相螺接 齿轮 插接 内腔 有压 焊接 对称 平整 轨道
【主权项】:
1.一种用于车身板件的焊接夹具,包括焊接台(1),其特征在于:所述焊接台(1)的顶部中心处等间距插接有限位机构(2),所述焊接台(1)的顶部左右两侧对称固接有支撑板架(3),两组所述支撑板架(3)的顶部固接有承载板(4),所述承载板(4)的顶部中心处设置有液压推杆(5),所述液压推杆(5)的底部动力输出端固接有转动座(6),且转动座(6)位于承载板(4)的下方,所述转动座(6)的底部转动连接有齿轮(7),两组所述支撑板架(3)相互贴近的一侧的上端均设置有限位轨道(8),两组所述限位轨道(8)的内腔均活动连接有直齿条(9),且两组直齿条(9)相互贴近的一侧均与齿轮(7)相啮合,两组所述直齿条(9)的底部均设置有压块(10),两组所述压块(10)的顶部均固接有螺纹柱(11),所述压块(10)通过螺纹柱(11)与直齿条(9)相螺接;所述限位机构(2)包括圆柱座(206),所圆柱座(206)的底部开设有回弹槽(205),所述回弹槽(205)的内腔顶部设置有限位柱(202),所述限位柱(202)的顶部设置有半球柱(201),且半球柱(201)位于圆柱座(206)的上方,所述限位柱(202)的底部固接有限位杆(203),所述限位杆(203)的底部设置有柔性弹簧(204),所述限位杆(203)和柔性弹簧(204)均位于回弹槽(205)的内腔。
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