[实用新型]一种改进型汽车后副车架的周转料架

摘要

本实用新型一种改进型汽车后副车架的周转料架，包括车架、车轮和叉车孔；车架包括上层货架、下层货架、左侧框架和右侧框架，左侧框架和右侧框架连接在下层货架的左右两侧，左侧框架和右侧框架设有定位横杆，下层货架设有支撑架；上层货架包括左侧活动架和右侧活动架，左侧活动架和右侧活动架分别与定位横杆连接；上层货架和下层货架上均设有两组相互平行的定位组件，定位组件包括两个端部定位座、一个中部支撑座和一个线束定位叉。本实用新型的周转料架每层货架可放置两个汽车后副车架总成，并且上层货架可实现一定角度翻转以便于取放下层货物，具有结构简单、使用方便、摆放货物量大、周转成本低等优点。

主权项

1.一种改进型汽车后副车架的周转料架，包括车架、分别连接在车架下方的车轮（12）以及分别连接在车架下方的叉车孔（13）；其特征在于，所述车架包括上层货架、下层货架（1）、左侧框架（10）和右侧框架（3），所述左侧框架（10）和右侧框架（3）分别连接在下层货架（1）的左右两侧，且左侧框架（10）和右侧框架（3）的中部分别设有用于定位上层货架的定位横杆（4）；所述下层货架（1）的前后两侧靠两端的位置分别设有用于支撑上层货架的支撑架（2）；所述上层货架包括左侧活动架（8）和右侧活动架（7），左侧活动架（8）通过合页与左侧框架（10）的定位横杆（4）连接，右侧活动架（7）通过合页与右侧框架（3）的定位横杆（4）连接，且所述左侧活动架（8）和右侧活动架（7）均可绕合页翻转，当左侧活动架（8）和右侧活动架（7）翻转至水平状态时，左侧活动架（8）和右侧活动架（7）支撑在对应的支撑架（2）上；所述上层货架和下层货架（1）上均设有两组相互平行的定位组件，所述定位组件包括两个端部定位座（61）、一个中部支撑座（62）和一个线束定位叉（63），下层货架（1）上的定位组件的其中一个端部定位座（61）位于靠左侧框架（10）的一端，下层货架（1）上的定位组件的另一个端部定位座（61）位于靠右侧框架（3）的一端，下层货架（1）上的定位组件的中部支撑座（62）和线束定位叉（63）分别位于两个端部定位座（61）之间；上层货架上的定位组件的其中一个端部定位座（61）定位在左侧活动架（8）上，上层货架上的定位组件的另一个端部定位座（61）定位在右侧活动架（7）上，上层货架上的定位组件的中部支撑座（62）和线束定位叉（63）分别位于两个端部定位座（61）之间并与左侧活动架（8）或右侧活动架（7）连接。