[实用新型]一种新型发动机支承结构有效
| 申请号： | 201821872905.8 | 申请日： | 2018-11-14 |
| 公开（公告）号： | CN209126511U | 公开（公告）日： | 2019-07-19 |
| 发明（设计）人： | 刘娟;沈豪杰;刘德汇;章哲铭;冯嘉杰 | 申请（专利权）人： | 建新赵氏科技有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 杭州天昊专利代理事务所(特殊普通合伙) 33283 | 代理人： | 程皓 |
| 地址： | 315600 浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型发动机支承结构，包括弓形件，悬臂，支承体上骨架，支承体下骨架，阻流盘，支承橡胶，流道，底座，外膜盖，钢珠；所述底座为矩形，上部设有卡扣，下部设置支脚；所述外膜盖截面为矩形，安装在底座中部镂空处；所述流道扣合在外膜盖上方；所述支承体下骨架截面为凹形，底部外侧为矩形，与底座上部卡扣扣合在一起；所述支承体上骨架通过支承橡胶固定在支承体下骨架上方；所述支承体上骨架整体为倒三角形，中部镂空；所述支承橡胶中间镂空，镂空的形状与支承体上骨架相适应；所述悬臂为L形，一边不设置开孔，并固定在支承体上骨架；所述悬臂的另一边悬空，并开有三个长椭圆孔。本实用新型结构简单，连接可靠，避震效果好，使用寿命长。 | ||
| 搜索关键词： | 支承体 上骨架 下骨架 外膜 悬臂 支承 本实用新型 新型发动机 橡胶 支承结构 底座 卡扣 流道 钢珠 长椭圆孔 倒三角形 底座上部 底座中部 使用寿命 中部镂空 中间镂空 镂空 弓形件 镂空处 凹形 避震 开孔 支脚 阻流 悬空 | ||
【主权项】：
1.一种新型发动机支承结构，其特征在于，包括弓形件，悬臂，支承体上骨架，支承体下骨架，阻流盘，支承橡胶，流道，底座，外膜盖，钢珠；所述底座为矩形，上部设置卡扣，下部设置支脚；所述底座中部镂空，镂空部位截面形状为矩形；所述外膜盖截面为矩形，安装在底座中部镂空处；所述流道为矩形板，四个侧面分别设置条形纹；所述流道下部开有卡槽，卡槽的形状与外膜盖相适应，流道扣合在外膜盖上方；所述流道的面积小于底座，流道的外侧表面与底座接触；所述支承体下骨架截面为凹形，两侧竖板内侧设置凹槽；所述支承体上骨架通过支承橡胶固定在支承体下骨架上方；所述支承体上骨架整体为倒三角形，中部镂空，在每个侧面均开有圆孔，并以此与支承橡胶相连；所述支承橡胶中间镂空，镂空的形状与支承体上骨架相适应；所述悬臂为L形，一边不设置开孔，穿过支承体上骨架内部的镂空处，并固定在支承体上骨架；所述悬臂的另一边悬空，并开有三个长椭圆孔；所述弓形件为倒凹形，包住支承体上骨架，支承体下骨架，支承橡胶结构。
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