[实用新型]一种焊接式半挂车空气悬架系统有效
申请号: | 201821874153.9 | 申请日: | 2018-11-14 |
公开(公告)号: | CN209051263U | 公开(公告)日: | 2019-07-02 |
发明(设计)人: | 尹永立;王东宁;闫家琪 | 申请(专利权)人: | 青岛泰格车辆科技有限公司 |
主分类号: | B60G13/00 | 分类号: | B60G13/00 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 王素琴 |
地址: | 266100 山东省青岛市城*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种焊接式半挂车空气悬架系统,包括车架和通过焊接设置在所述车架上的多个支架,所述多个支架包括设置在两端的前支架、后支架以及设置在中部的至少一个中支架,所述车架下方且相邻两个支架之间设有承载气囊,所述承载气囊下方设有车桥安装板,相邻两个支架之间还设有板簧,所述板簧的两端分别连接两个支架,并通过螺栓和车桥安装板与车桥固定连接,每个支架的两侧和所述车架之间均固定焊接有加强板。其结构简单,提高了悬架系统强度及车辆行驶稳定性,防止了悬架系统异常磨损,降低了制造费用,减轻了自重重量,可以减轻和消除路面通过车轴传给车架的冲击载荷和震动,并可提高乘员的乘坐舒适性,适应恶劣路况,且对路面的损害可降到最低。 | ||
搜索关键词: | 支架 车架 车桥 空气悬架系统 承载气囊 悬架系统 安装板 半挂车 焊接式 板簧 乘坐舒适性 车轴 螺栓 车辆行驶 冲击载荷 恶劣路况 固定焊接 后支架 加强板 前支架 中支架 焊接 磨损 震动 损害 制造 | ||
【主权项】:
1.一种焊接式半挂车空气悬架系统,其特征在于:包括车架和通过焊接设置在所述车架上的多个支架,所述多个支架包括设置在两端的前支架、后支架以及设置在中部的至少一个中支架,所述车架下方且相邻两个支架之间设有承载气囊,所述承载气囊下方设有车桥安装板,相邻两个支架之间还设有板簧,所述板簧的两端分别连接两个支架,并通过螺栓和车桥安装板与车桥固定连接,每个支架的两侧和所述车架之间均固定焊接有加强板。
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