[实用新型]多线路共用线路中心装置及轨道交通的自动售检票系统有效
申请号: | 201821874202.9 | 申请日: | 2018-11-14 |
公开(公告)号: | CN209132819U | 公开(公告)日: | 2019-07-19 |
发明(设计)人: | 于用真;薛宁平;赖春丽;梁永超;林铭;黄培煌 | 申请(专利权)人: | 厦门路桥信息股份有限公司 |
主分类号: | G06Q50/30 | 分类号: | G06Q50/30 |
代理公司: | 厦门创象知识产权代理有限公司 35232 | 代理人: | 尤怀成 |
地址: | 361000 福建省厦门市软件园三期诚毅大街3*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种多线路共用线路中心装置及轨道交通的自动售检票系统,包括:第一通信模组,第一通信模组建立多线路共用线路中心装置与票务清分系统之间的连接;第二通信模组,第二通信模组建立多线路共用线路中心装置与每个车站计算机系统之间的连接;集中管理模组,集中管理模组分别与第一通信模组和第二通信模组相连,通过第二通信模组接收车站计算机系统发送的数据,并对数据进行分类和处理以生成交易数据,以及通过第一通信模组将交易数据上传给票务清分系统。能够实现轨道交通系统中多条线路共用一个线路中心,进而实现多条线路自动售检票系统在线网级的标准化,使得不同集成商开发的系统之间互相兼容,节省投资,降低运营维护难度。 | ||
搜索关键词: | 通信模组 共用线路 中心装置 多线路 自动售检票系统 多条线路 轨道交通 集中管理 交易数据 清分系统 计算机系统 模组 票务 轨道交通系统 本实用新型 车站 线路中心 运营维护 上传 标准化 兼容 发送 分类 开发 投资 | ||
【主权项】:
1.一种多线路共用线路中心装置,其特征在于,包括:第一通信模组,所述第一通信模组包括第一通信接口,所述第一通信接口与票务清分系统相连,所述第一通信模组通过所述第一通信接口建立多线路共用线路中心装置与所述票务清分系统之间的通信连接;第二通信模组,所述第二通信模组包括多个第二通信接口,每个第二通信接口与对应的车站计算机系统相连,所述第二通信模组通过多个第二通信接口建立所述多线路共用线路中心装置与每个车站计算机系统之间的通信连接,其中,每个车站计算机系统对应一条线路设置;集中管理模组,所述集中管理模组分别与所述第一通信模组和所述第二通信模组相连,所述集中管理模组通过所述第二通信模组接收每条线路的车站计算机系统发送的数据,并对所述数据进行分类和处理以生成交易数据,以及通过所述第一通信模组将所述交易数据上传给所述票务清分系统。
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