[实用新型]K型活动板架结构的四轮滑板车

摘要

本实用新型提供了一种K型活动板架结构的四轮滑板车，其主体框架为一个K型板架，且内部设有驱动机构和转向机构，并通过推力弹簧进行储能。使用者在滑行时不需要用一只脚蹬地来提供驱动力，只需双脚同时踩踏在滑板车上方任意向下蹬踏活动短板，即可通过驱动机构获得向前滑行的驱动力，由于设有转向机构，使用者可以在滑板车上通过前脚直接控制转弯，可以实现连续小半径转弯的操作，在转弯时滑板车的四轮还可以实现差速驱动，使转弯操作更加平稳，因此和常规结构的四轮滑板车相比，本实用新型的四轮滑板车使用起来更加方便，而且滑行速度更快，转弯操作也更灵活，更便于初学者掌握，可广泛用于代步、娱乐、健身和旅游等多种场合。

主权项

1.一种K型活动板架结构的四轮滑板车，其特征是：所述四轮滑板车设有水平长框架，水平长框架的中部左右两侧各设有一根向上的支点撑杆，两支点撑杆通过铰接轴铰接有分别向前后两端伸出的前活动短板和后活动短板，水平长框架与前、后活动短板之间各设有一个推力弹簧进行连接，通过推力弹簧的弹性支撑使前、后活动短板均向侧上方倾斜，由此构成一个仰式K型板架；所述水平长框架前端的两个边角上各铰接有一个向下的前叉架，两前叉架的上端分别通过空心轴管与水平长框架铰接，两前叉架的下端分别通过前轴架设有前轮，两个前轮的内侧各配有一个内部设有涡卷弹簧并可弹性收卷的前卷扬轮，前卷扬轮与前轮同轴安装并通过超越离合器与前轮相连接，两前叉架还在前卷扬轮上方的架设有横向滑轮；前活动短板的底面左右两边各铰接有一个支架可前后摆动的前直向滑轮；前拉线的两头分别向左右两边绕过前直向滑轮，再分别向下穿过左右两前叉架的空心轴管，再分别绕过左右两边的横向滑轮，最后分别连接至左右两边的前卷扬轮上；所述水平长框架后端的两个边角上各铰接有一个向下的后叉架，两后叉架的下端共同连接一根长后轴，两后叉架内的长后轴上分别架设有后轮，两个后轮的内侧各配有一个内部设有涡卷弹簧并可弹性收卷的后卷扬轮，后卷扬轮与后轮同轴安装并通过超越离合器与后轮相连接；后活动短板的底面左右两边各铰接有一个支架可前后摆动的后直向滑轮；后拉线的两头分别向左右两边绕过后直向滑轮，再分别向下连接至左右两边的后卷扬轮上；所述前活动短板的前端设有阶梯孔，阶梯孔内装有平面推力轴承，前活动短板通过此平面推力轴承转动支承着一个转盘；前活动短板与水平长框架之间还设有一根棱状伸缩杆，伸缩杆采用拉伸天线式伸缩结构，伸缩杆上端通过上万向节铰接在转盘的底面上，伸缩杆下端连接下万向节，下万向节的另一端连接L形操纵杆，L形操纵杆的竖轴与下万向节连接并转动支承在水平长框架上，L形操纵杆的横轴末端铰接在一根纵向的方向杆中部，左右两边的前叉架各设有一个向后伸出的方向轴，左右两方向轴分别铰接在方向杆的左右两端，由L形操纵杆驱动左右两边的前叉架同步转动。