[实用新型]一种适用于飞机的信号适配器有效
申请号: | 201821877394.9 | 申请日: | 2018-11-15 |
公开(公告)号: | CN209085663U | 公开(公告)日: | 2019-07-09 |
发明(设计)人: | 邸亚洲;王小飞;袁涛;赵育良;程春华 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军海军航空大学青岛校区 |
主分类号: | G01D21/02 | 分类号: | G01D21/02 |
代理公司: | 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 | 代理人: | 刘建芳 |
地址: | 266000 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种适用于飞机的信号适配器,包括电流比值信号处理模块、高速振动信号总量变换模块、舵机位置及大气温度信号处理模块、原飞参通道转接模块和数字控制处理模块;压力信号和滑油温度信号经过电流比值信号处理模块、数字控制处理模块处理;高速振动信号总量变换模块包括振动信号采集机构、振动信号转接模块、第一调理放大电路和滤波器电路;振动信号采集机构采集振动信号,通过第一调理放大电路、滤波器电路、数字控制处理模块处理;舵机位置信号和大气温度信号通过舵机位置及大气温度信号处理模块处理;处理过的信号和原飞参通道信号转接至综合采集器。本实用新型增加了综合采集器采集的信号的精确度和数量。 | ||
搜索关键词: | 数字控制处理 舵机 温度信号处理模块 调理放大电路 高速振动信号 信号处理模块 振动信号采集 本实用新型 滤波器电路 信号适配器 变换模块 模块处理 温度信号 转接模块 采集器 采集振动信号 通道信号 位置信号 压力信号 振动信号 转接 滑油 飞机 采集 | ||
【主权项】:
1.一种适用于飞机的信号适配器,其特征在于:包括电流比值信号处理模块、高速振动信号总量变换模块、对舵机位置信号及大气温度信号进行调理放大的舵机位置及大气温度信号处理模块、原飞参通道转接模块、数字控制处理模块和电源模块;所述的电流比值信号处理模块的第一输入端连接第一压力表的信号输出端,电流比值信号处理模块的第二输入端连接第二压力表的信号输出端,电流比值信号处理模块的第三输入端连接第三压力表的信号输出端,电流比值信号处理模块的第四输入端连接第四压力表的信号输出端,电流比值信号处理模块的第五输入端连接第五压力表的信号输出端,电流比值信号处理模块的第六输入端连接第六压力表的信号输出端,电流比值信号处理模块的第七输入端连接滑油温度表的信号输出端;电流比值信号处理模块的输出端连接数字控制处理模块的电流比值信号输入端;所述的高速振动信号总量变换模块包括振动信号采集机构、振动信号转接模块、第一调理放大电路和滤波器电路;所述的振动信号采集机构包括用于采集机体前部三轴向振动信号的第一三轴振动传感器、用于采集机体中部三轴向振动信号的第二三轴振动传感器、用于采集发动机前端振动信号的第一振动传感器、用于采集发动机后端振动信号的第二振动传感器、用于采集减速器振动信号的第三振动传感器;所述的第一三轴振动传感器、第二三轴振动传感器、第一振动传感器、第二振动传感器、第三振动传感器的输出端分别与振动信号转接模块的输入端和第一调理放大电路的输入端相连接,所述第一调理放大电路的输出端通过滤波器电路连接数字控制处理模块的振动信号输入端,所述振动信号转接模块的输出端连接综合采集器的振动信号输入端;所述的舵机位置及大气温度信号处理模块的第一输入端连接驾驶仪中舵机位置接线盒的信号输出端;舵机位置及大气温度信号处理模块的第二输入端连接大气温度传感器的信号输出端;舵机位置及大气温度信号处理模块的输出端分别连接综合采集器的舵机位置信号输入端和大气温度信号输入端;所述的原飞参通道转接模块的输入端连接原飞参通道信号输出端,原飞参通道转接模块的输出端连接综合采集器的原飞参信号接入端;所述的数字控制处理模块的信号输出端连接综合采集器的第一信号输入端;所述的电源模块分别为电流比值信号处理模块、高速振动信号总量变换模块、舵机位置及大气温度信号处理模块、原飞参通道转接模块和数字控制处理模块供电。
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