[实用新型]一种具有多重摩擦系数的耗能球形钢支座有效
申请号: | 201821877721.0 | 申请日: | 2018-11-14 |
公开(公告)号: | CN209114316U | 公开(公告)日: | 2019-07-16 |
发明(设计)人: | 曾永平;董俊;陈克坚;李聪林;庞林;户东阳;郑晓龙;杨国静;陶奇;苏延文;徐昕宇;周川江;颜永逸 | 申请(专利权)人: | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
主分类号: | E01D19/04 | 分类号: | E01D19/04 |
代理公司: | 四川力久律师事务所 51221 | 代理人: | 范文苑 |
地址: | 610031*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种具有多重摩擦系数的耗能球形钢支座,包含上支座板、球冠衬板和下支座板,所述球冠衬板设于所述上支座板和下支座板之间,所述球冠衬板的上表面设有平面耐磨板,所述下支座板的上表面设有球面耐磨板,所述上支座板的四周均设有限位部件,至少一组相对的两个所述限位部件与下支座板对应的侧面具有间隙,所述上支座板下表面中间区域为摩擦面一,所述上支座板下表面的其余区域为摩擦面二,所述摩擦面一的摩擦系数小于摩擦面二的摩擦系数。采用本装置安装方便,比现有减隔震支座更经济适用,且不存在抬梁的问题,提高支座的耗能能力和效果,提升桥梁结构的整体抗震性能和安全性,降低地震对桥梁结构的破坏,降低灾后的维养成本。 | ||
搜索关键词: | 上支座板 摩擦系数 下支座板 摩擦面 球冠衬板 球形钢支座 桥梁结构 上表面 下表面 耗能 本实用新型 平面耐磨板 球面耐磨板 隔震支座 耗能能力 抗震性能 限位部件 中间区域 装置安装 抬梁 地震 侧面 | ||
【主权项】:
1.一种具有多重摩擦系数的耗能球形钢支座,其特征在于,包含上支座板(1)、球冠衬板(2)和下支座板(3),所述球冠衬板(2)设于所述上支座板(1)和下支座板(3)之间,所述球冠衬板(2)的上表面设有平面耐磨板(4),所述下支座板(3)的上表面设有球面耐磨板(5),所述上支座板(1)的四周均设有限位部件(6),至少一组相对的两个所述限位部件(6)与下支座板(3)对应的侧面具有间隙,所述上支座板(1)下表面中间区域为摩擦面一(7),所述上支座板(1)下表面的其余区域为摩擦面二(8),所述摩擦面一(7)的摩擦系数小于摩擦面二(8)的摩擦系数。
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