[实用新型]高空作业专用车伸缩臂伸缩链条的受力平衡装置有效
| 申请号： | 201821878058.6 | 申请日： | 2018-11-14 |
| 公开（公告）号： | CN209115606U | 公开（公告）日： | 2019-07-16 |
| 发明（设计）人： | 赵春慧;庄永勤;马永安 | 申请（专利权）人： | 青岛海青汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/28 | 分类号： | F16F15/28;B66F17/00 |
| 代理公司： | 北京华仁联合知识产权代理有限公司 11588 | 代理人： | 苏雪雪 |
| 地址： | 266000 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种高空作业专用车伸缩臂伸缩链条的受力平衡装置，包括基座，基座上设有牵引板、牵引杆及平衡机构，伸缩链条与牵引杆连接，牵引杆穿过牵引板，固定连接在平衡机构两端，平衡机构中间的后端面为一圆柱面，该圆柱面紧紧贴着牵引板。牵引板上设有传感器，该传感器发出的信号与控制中心连接。牵引杆上设有矩形簧，缓冲平衡机构受力。本实用新型将两条伸缩链对称放置，通过同一牵引板和一可绕过牵引板转动的平衡机构连接在一起，当其中任一伸缩链条的受力大于另外一条伸缩链时，平衡机构开始转动，触碰到传感器，传感器发出信号提醒工作人员应该进行调平。该机构操纵简便、快捷，可大大提高伸缩链条的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 牵引板 平衡机构 伸缩链条 牵引杆 传感器 高空作业 本实用新型 受力平衡 伸缩臂 伸缩链 圆柱面 专用车 转动 对称放置 缓冲平衡 机构操纵 机构受力 控制中心 使用寿命 信号提醒 后端面 矩形簧 调平 绕过 受力 穿过 | ||
【主权项】：
1.一种高空作业专用车伸缩臂伸缩链条的受力平衡装置，其特征在于：包括基座，所述基座上设有牵引板、牵引杆及平衡机构，伸缩链条与牵引杆连接，所述牵引杆穿过牵引板，固定连接在平衡机构两端，所述平衡机构中间的后端面为一圆柱面，该圆柱面紧紧贴着牵引板。
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