[实用新型]汽车空调冷媒管接入口密封结构有效
申请号: | 201821879725.2 | 申请日: | 2018-11-15 |
公开(公告)号: | CN208982651U | 公开(公告)日: | 2019-06-14 |
发明(设计)人: | 李杰;李勇;周光乐;周长林 | 申请(专利权)人: | 重庆美瑞特空调工程研究院有限公司 |
主分类号: | F16J15/10 | 分类号: | F16J15/10 |
代理公司: | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 | 代理人: | 余锦曦 |
地址: | 400030 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车空调冷媒管接入口密封结构,包括连接座和海绵体,所述海绵体包括海绵体下层和海绵体上层,二者之间形成台阶,所述连接座具有安装面,所述海绵体下层固定到该安装面上,连接座具有突出海绵体下层外缘的凸出部;所述海绵体上设有通过孔,该通过孔由海绵体上层上端面贯穿至海绵体下层下表面,连接座远离海绵体下层的一侧设有支撑体,该支撑体上设有均与通过孔连通的穿孔A和穿孔B。通过多阶梯式的密封结构,充分确保与钣金及隔热垫接触面积的密封性,从而将管线安装口处的发动机舱与驾乘舱充分隔离,避免发生窜味或传热等情况,提高驾乘舒适性和整车NVH综合性能评价。 | ||
搜索关键词: | 海绵体 下层 连接座 密封结构 通过孔 汽车空调 接入口 冷媒管 支撑体 穿孔 上层 本实用新型 驾乘舒适性 多阶梯式 发动机舱 管线安装 综合性能 传热 安装面 隔热垫 密封性 上端面 凸出部 下表面 窜味 整车 钣金 连通 隔离 贯穿 | ||
【主权项】:
1.一种汽车空调冷媒管接入口密封结构,其特征在于:包括连接座(1)和海绵体(2),所述海绵体(2)包括海绵体下层(20)和海绵体上层(21),二者之间形成台阶,所述连接座(1)具有安装面(10),所述海绵体下层(20)固定到该安装面(10)上,连接座(1)具有突出海绵体下层(20)外缘的凸出部(1a);所述海绵体(2)上设有通过孔(3),该通过孔(3)由海绵体上层(21)上端面贯穿至海绵体下层(20)下表面,连接座(1)远离海绵体下层(20)的一侧设有支撑体(11),该支撑体(11)上设有均与通过孔(3)连通的穿孔A(12)和穿孔B(13)。
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