[实用新型]一种车用永磁同步电机磁钢的止动结构有效
| 申请号： | 201821880566.8 | 申请日： | 2018-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN209313550U | 公开（公告）日： | 2019-08-27 |
| 发明（设计）人： | 白阳 | 申请（专利权）人： | 北京宏瑞汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | H02K1/27 | 分类号： | H02K1/27 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 101149 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种车用永磁同步电机磁钢的止动结构，其结构包括电机转子(1)、磁钢槽(2)、止动筋(3)、磁钢(4)。其中转子(1)磁极结构呈V字形，每对个V字形磁钢槽(2)沿圆周均匀分布。磁钢(4)安装于磁钢槽(2)内，每一对v字磁钢，呈相同的磁极方向，相邻V字磁钢呈相反的方向。止动筋位于磁钢槽V字形内侧。磁钢的止动结构(4)具有以下优点：1.在电机高速时由于离心力的作用，由于装配公差原因磁钢在磁钢槽中晃动，磁钢止动筋(3)可以防止高速旋转时，磁钢攒动。2.磁钢槽(2)上的止动筋(3)的两侧保证有辅助槽用来减小磁钢端部的漏磁。 | ||
| 搜索关键词： | 磁钢 磁钢槽 止动 止动结构 永磁同步电机 车用 圆周均匀分布 本实用新型 转子 磁钢端部 磁极方向 磁极结构 电机转子 装配公差 辅助槽 晃动 减小 漏磁 电机 保证 | ||
【主权项】：
1.一种车用永磁同步电机磁钢的止动结构，其结构包括电机转子(1)、磁钢槽(2)、止动筋(3)、磁钢(4)、平衡销孔(5)、减重孔(6)；其特征在于：转子(1)磁极结构呈V字形，每对个V字形磁钢槽(2)沿圆周均匀分布，磁钢(4)安装于磁钢槽(2)内，每一对v字磁钢，呈相同的磁极方向，相邻V字磁钢呈相反的方向，止动筋位于磁钢槽V字形内侧。
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