[实用新型]一种避免配件磨损的汽车前灯透镜灯

摘要

本实用新型公开了一种避免配件磨损的汽车前灯透镜灯，包括反射镜、透镜支架、透镜和灯泡，透镜支架位于反射镜与透镜之间，透镜支架的支架部与反射镜之间设置有夹持器，夹持器上安装有遮光板，夹持器和遮光板上均开设有铰接通孔，贯穿两个铰接通孔插置有转轴，转轴上套有护套。与现有技术相比，本实用新型的一种避免配件磨损的汽车前灯透镜灯，使用转轴和护套的配合，有效杜绝铰接通孔与转轴的转动磨损，避免零部件的损坏，同时，电磁阀传动部件的活动作用于回形部，也避免了剪切磨损，延长其使用寿命，消除大灯内磨损产生的粉尘。

主权项

1.一种避免配件磨损的汽车前灯透镜灯，包括反射镜(4)、透镜支架(3)、透镜(1)和灯泡(11)，所述反射镜(4)为漏斗结构，内部表面为反射层，所述透镜支架(3)包括用于安装透镜(1)的环形固定部，以及用于固定在反射镜(4)大口径端的支架部，所述灯泡(11)位于透镜(1)的小口径端位置，所述透镜支架(3)的支架部与反射镜(4)之间设置有夹持器(5)，所述夹持器(5)具有供灯光照射的缺口，夹持器(5)上安装有用于遮挡该缺口的遮光板(6)，所述夹持器(5)的一端以及遮光板(6)上均开设有铰接通孔，贯穿两个铰接通孔插置有转轴(8)，遮光板(6)通过转轴(8)铰接于夹持器(5)，夹持器(5)上设置有用于拨动遮光板(6)围绕铰接点转动的电磁阀(7)，其特征在于：所述转轴(8)包括一体的中心轴(81)、夹持垫片(82)、上限位翻边(83)、下限位翻边(84)，上限位翻边(83)和下限位翻边(84)分别设置在中心轴(81)的两端，夹持垫片(82)位于中心轴(81)上靠近下限位翻边(84)一侧，夹持器(5)位于夹持垫片(82)和下限位翻边(84)之间；所述转轴(8)上套有护套(9)，所述护套(9)位于上限位翻边(83)与夹持垫片(82)之间，护套(9)包括一体的上套体(91)、下套体(92)、底部垫片(93)，下套体(92)位于遮光板(6)的铰接通孔内，上套体(91)位于上限位翻边(83)与下套体(92)之间，底部垫片(93)直径大于遮光板(6)的铰接通孔直径，底部垫片(93)贴附于夹持垫片(82)的平面；所述转轴(8)相对夹持器(5)为固定的，护套(9)相对转轴(8)转动；所述遮光板(6)为“7”字形，遮光板(6)的铰接通孔位于“7”字形的长边与短边的连接处；所述“7”字形短边的末端具有回形部(61)，该回形部(61)上开设有通孔，所述电磁阀(7)的动力输出端具有设置在回形部(61)通孔内的推拉杆(71)，所述回形部(61)通孔口位置设置有翻孔结构(62)。