[实用新型]行星齿轮减速电机有效

专利信息
申请号: 201821896990.1 申请日: 2018-11-16
公开(公告)号: CN209448583U 公开(公告)日: 2019-09-27
发明(设计)人: 李汉江 申请(专利权)人: 深圳市奇齿龙科技有限公司
主分类号: H02K7/116 分类号: H02K7/116;F16H57/02
代理公司: 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 代理人: 齐则琳;张雷
地址: 518000 广东省深圳市宝安区*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型适用于减速电机结构技术领域,公开了行星齿轮减速电机,其包括电机和安装于电机一端的行星减速器,行星减速器包括外壳、设于外壳内的行星减速机构和一端伸于外壳外且另一端穿设于外壳内并与行星减速机构一端连接的输出轴,电机具有一端穿设于外壳内并与行星减速机构另一端连接的驱动轴,行星减速机构的传动比i满足关系:40≤i≤360,外壳的轴向长度与外壳的外径的比值k满足关系:0<k<1。本实用新型提供的行星齿轮减速电机,既满足了行星齿轮减速电机大传动比的设计要求,又减小了行星减速器的长径比。
搜索关键词: 行星齿轮减速电机 行星减速机构 行星减速器 本实用新型 电机 一端连接 穿设 结构技术领域 大传动比 减速电机 长径比 传动比 驱动轴 输出轴 减小 轴向
【主权项】:
1.行星齿轮减速电机,包括电机和安装于所述电机一端的行星减速器,其特征在于,所述行星减速器包括外壳、设于所述外壳内的行星减速机构和一端伸于所述外壳外且另一端穿设于所述外壳内并与所述行星减速机构一端连接的输出轴,所述电机具有一端穿设于所述外壳内并与所述行星减速机构另一端连接的驱动轴,所述行星减速机构的传动比i满足关系:40≤i≤360,所述外壳的轴向长度与所述外壳的外径的比值k满足关系:0<k<1。
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