[实用新型]一种液压驱动式移动底板自卸车车厢有效
| 申请号： | 201821901350.5 | 申请日： | 2018-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN209426636U | 公开（公告）日： | 2019-09-24 |
| 发明（设计）人： | 赵斌;康帅;魏广娟 | 申请（专利权）人： | 徐工集团工程机械有限公司 |
| 主分类号： | B60P1/00 | 分类号： | B60P1/00 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人： | 刘艳艳;董建林 |
| 地址： | 221004 江苏省徐*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种液压驱动式移动底板自卸车车厢，移动底板装置作为车厢底面安装在车厢内部、且位于框架底板总成上，移动底板装置从上到下包括运动平板、导向板、连接管、油缸；多个运动平板沿车厢前后方向并排布置，每个运动平板底部固定连接设置一个导向板，用于与连接管进行连接；将多个运动平板按一定间隔规律分为多组，同组的运动平板通过导向板与同一个连接管连接，每一连接管通过管夹与一油缸的缸筒、缸杆两者之一连接在一起；油缸的缸筒、缸杆两者之另一连接在框架底板总成上，通过油缸的来回往复运动，带动运动平板向前运动，从而实现整个移动底板装置的往复运动。采用液压油缸作为动力装置，运行平稳，无级调速。 | ||
| 搜索关键词： | 运动平板 油缸 移动底板装置 导向板 连接管 车厢 移动底板自卸车 液压驱动式 框架底板 缸杆 缸筒 本实用新型 并排布置 车厢底面 从上到下 动力装置 前后方向 无级调速 向前运动 液压油缸 管夹 同组 接管 | ||
【主权项】：
1.一种移动底板自卸车车厢，包括前门板、侧板及可开合的后门板，其特征在于：还包括框架底板总成和移动底板装置，其中移动底板装置安装在车厢内部、且位于框架底板总成上，前门板、侧板、后门板设置在框架底板总成上面，围成一个厢体结构；移动底板装置从上到下包括运动平板、导向板、连接管、油缸；多个运动平板沿车厢前后方向并排布置；将多个运动平板按一定间隔规律分为多组，同组的运动平板通过连接件与同一油缸的缸筒、缸杆两者之一连接在一起；油缸的缸筒、缸杆两者之另一连接在框架底板总成上，通过油缸的来回往复运动，带动运动平板向前运动，从而实现整个移动底板装置的往复运动。
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