[实用新型]一种新型防滑车链有效
| 申请号： | 201821902271.6 | 申请日： | 2018-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN209649941U | 公开（公告）日： | 2019-11-19 |
| 发明（设计）人： | 李龙;谢宇钧 | 申请（专利权）人： | 辽宁石油化工大学 |
| 主分类号： | B60B15/00 | 分类号： | B60B15/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 113001 辽宁省抚*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种新型防滑车链，通过设置传动装置、防滑链盘、固定装置，底盘夹套将防滑链与车辆固定，高效电机带动转盘和链条旋转，链条旋转到轮胎底部，加大摩擦，达到防滑效果，使用完毕后，停止电机，将防滑链转盘收入车底，不会影响正常车辆行驶。 | ||
| 搜索关键词： | 防滑链 转盘 链条 传动装置 防滑效果 高效电机 固定装置 正常车辆 滑车 底盘 夹套 轮胎 摩擦 电机 行驶 收入 | ||
【主权项】：
1.一种新型防滑车链，包括传动装置、防滑链盘、固定装置，其特征在于：固定装置通过底盘夹套与车辆底盘相固定，用来调整防滑链使用位置，连接杆将底盘夹套与防滑链盘连接固定；传动装置由中心轴承和高效电机组成，高效电机在启动后绕中心轴承转动，带动防滑链盘转动，将动能传送到防滑链盘；防滑链盘整体形状为圆形，圆周有六根防滑链条，通过卡钩与转盘相连，便于拆卸更换链条；使用时，启动高效电机，高效电机带动转盘和防滑链条转动，此时链条转动到车轮下方，起到防滑和增大摩擦的作用；不使用时，关闭高效电机，转盘和链条不再转动，车辆正常行驶。/n
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