[实用新型]一种地铁乘客乘车指引装置有效
| 申请号： | 201821903024.8 | 申请日： | 2018-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN209182983U | 公开（公告）日： | 2019-07-30 |
| 发明（设计）人： | 李愿望;郑辉;蒋杰;马侃;刘增民;陆刚;张建华;李浚元;冯凯;姚冲 | 申请（专利权）人： | 中铁第一勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | G08C17/02 | 分类号： | G08C17/02;G08G1/123;G08G1/127 |
| 代理公司： | 西安新思维专利商标事务所有限公司 61114 | 代理人： | 李罡 |
| 地址： | 710043*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种地铁乘客乘车指引装置，于每节列车车辆的每个转向架的每个二系弹簧装置顶面设置载荷传感器。通过数据采集器采集每个载荷传感器测量的数据，再通过数据传输介质传输给数据处理器，经过数据处理器处理后再通过列车无线通信装置将信息传输给即将驶入的车站，再通过车站乘客信息系统中的车站乘客信息显示屏和车站乘客广播装置指引乘客向乘客稀疏的车辆移动等候上车，从而避免了漫无目的的候车而导致乘客比较集中、扎堆的情况，进而减少了车站工作人员数量和劳动强度，为乘客的舒适出行提供优质服务。 | ||
| 搜索关键词： | 车站 乘客 数据处理器 载荷传感器 地铁乘客 指引装置 乘客信息系统 列车无线通信 数据传输介质 乘车 本实用新型 数据采集器 车辆移动 乘客信息 二系弹簧 广播装置 列车车辆 信息传输 优质服务 转向架 顶面 上车 稀疏 显示屏 候车 测量 采集 出行 传输 | ||
【主权项】：
1.一种地铁乘客乘车指引装置，其特征在于：于每节列车车辆（1）的每个转向架（2）的每个二系弹簧装置（3）顶面设置载荷传感器（4）。
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