[实用新型]一种桩机用回转减速机有效
申请号: | 201821906807.1 | 申请日: | 2018-11-19 |
公开(公告)号: | CN209370428U | 公开(公告)日: | 2019-09-10 |
发明(设计)人: | 鲁璐;徐宽 | 申请(专利权)人: | 山东广霖工程机械设备有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;F16H57/027;F16H1/16;F16H57/023 |
代理公司: | 北京华仁联合知识产权代理有限公司 11588 | 代理人: | 苏雪雪 |
地址: | 250000 山东省济南市市中区*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及机械设备技术领域,尤其涉及一种桩机用回转减速机。本实用新型要解决的技术问题是高温使回转减速机使用寿命降低。为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种桩机用回转减速机,包括动力箱,动力箱的内部设置有动能输出装置,动力箱的底部焊接有圆管,动力箱的底部与圆管的顶部均开设有孔,使动力箱与圆管之间连通,圆管的左右两侧分别焊接有圆板以及密封板,圆管的内部设置有动能输入装置以及降温装置。该桩机用回转减速机,使圆管内部润滑油中的热量快速的传递到圆管底部的导热板上,然后利用空气将导热板上的热量吸收,从而使圆管内部润滑油中的热量快速的降低,使回转减速机内部的温度降低。 | ||
搜索关键词: | 圆管 回转减速机 动力箱 桩机 本实用新型 内部设置 导热板 润滑油 焊接 动能输出装置 机械设备 降温装置 热量吸收 使用寿命 输入装置 温度降低 左右两侧 密封板 动能 圆板 连通 传递 | ||
【主权项】:
1.一种桩机用回转减速机,包括动力箱(1),其特征在于:所述动力箱(1)的内部设置有动能输出装置(2),所述动力箱(1)的底部焊接有圆管(3),所述圆管(3)的左右两侧分别焊接有圆板(4)以及密封板(5),所述圆管(3)的内部设置有动能输入装置(6)以及降温装置(7);所述动能输出装置(2)包括转动连接在动力箱(1)内部的传动齿轮(21),所述传动齿轮(21)的中心处插接有环形套(22),所述环形套(22)的两端均贯穿动力箱(1)的内腔并延伸至动力箱(1)的外部;所述动能输入装置(6)包括通过轴承座(61)转动连接在圆板(4)右侧的转轴(62),所述转轴(62)远离轴承座(61)的一端焊接有蜗杆(63),所述蜗杆(63)的右端焊接有转动轴(64),所述转动轴(64)的右端贯穿密封板(5)的内腔并延伸至密封板(5)的右侧,所述蜗杆(63)的外壁与传动齿轮(21)的外壁相啮合;所述降温装置(7)包括圆管(3)底部开设的两个长方体孔(71)、转轴(62)以及转动轴(64)上开设的齿轮槽(72),所述圆管(3)的底部焊接有两个导热板(73),且两个导热板(73)的位置与两个长方体孔(71)的位置相对应,两个所述长方体孔(71)的内壁均焊接有两个竖版(74),每两个所述竖版(74)之间均通过转杆(75)固定连接,两个所述转杆(75)的外部均通过轴承转动连接有转动齿轮(76),两个所述转动齿轮(76)分别与转轴(62)以及转动轴(64)上的齿轮槽(72)相啮合。
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