[实用新型]一种电动汽车用操纵系统

摘要

本实用新型公开了一种电动汽车用操纵系统，包括后轮鼓刹组件、前轮碟刹组件、制动总泵、刹车踏板、刹车踏板传感器、真空辅助刹车组件、ECU控制器、超声测距传感器。刹车踏板通过传动连杆与制动总泵的推杆连接，制动总泵的前出油口通过前油管与前轮碟刹组件的刹车分泵Ⅰ连通，刹车分泵Ⅰ的活塞与前轮上的刹车片连接；制动总泵的后出油口通过后油管与后轮鼓刹组件的刹车分泵Ⅱ连通，刹车分泵Ⅱ的活塞与后轮上的刹车蹄连接。本实用新型通过激光测距传感器、刹车踏板传感器、油门踏板传感器以及真空辅助刹车组件来控制刹车系统，ECU控制器启动真空泵加快刹车速度，并对操作中误踩油门进行有效的制止能最大程度减小由于误踩油门造成的损失。

主权项

1.一种电动汽车用操纵系统，包括后轮鼓刹组件和前轮碟刹组件，其特征在于：还包括制动总泵（1）、刹车踏板（2）、刹车踏板传感器、真空辅助刹车组件、ECU控制器、超声测距传感器；刹车踏板（2）通过传动连杆（3）与制动总泵（1）的推杆连接，制动总泵（1）的前出油口通过前油管（4）与前轮碟刹组件的刹车分泵Ⅰ（5）连通，刹车分泵Ⅰ（5）的活塞与前轮上的刹车片连接；制动总泵（1）的后出油口通过后油管（6）与后轮鼓刹组件的刹车分泵Ⅱ（7）连通，刹车分泵Ⅱ（7）的活塞与后轮上的刹车蹄连接；所述真空辅助刹车组件，包括真空泵（8）、电磁阀、真空贮气罐（9）、压力传感器；真空泵（8）与真空贮气罐（9）通过真空管（10）连通，真空贮气罐（9）通过真空管（10）与制动总泵（1）连通；压力传感器安装在真空贮气罐（9）内检测真空贮气罐（9）内的压力并将检测信号传输给ECU控制器，ECU控制器接收并处理后通过电磁阀控制真空泵启停；在刹车踏板（2）上设有刹车踏板传感器，刹车踏板传感器将检测信号传输给ECU控制器；超声测距传感器安装在车体前侧，检测车体前方的障碍物信息并将检测信息传输给ECU控制器；ECU控制器根据超声测距传感器和刹车踏板传感器的检测信号，给真空辅助刹车组件和电机发送相应的控制指令。