[实用新型]后缘排气机翼及飞机有效
| 申请号： | 201821908277.4 | 申请日： | 2018-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN209080141U | 公开（公告）日： | 2019-07-09 |
| 发明（设计）人： | 孙昕;蔡茂林;宋宇;吕卉;杜建蓉;于海山 | 申请（专利权）人： | 辽宁壮龙无人机科技有限公司 |
| 主分类号： | B64C3/00 | 分类号： | B64C3/00 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 王宁宁 |
| 地址： | 110000 辽宁省沈阳*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种后缘排气机翼及飞机，属于航空航天技术领域，解决现有通过从发动机引出燃气来实现提高机翼的气动效率的方式，容易造成机翼结构烧蚀的技术问题；一种后缘排气机翼包括机翼和引风装置；机翼内部设置有引风管道和出风管道；引风管道的第一进口端贯穿机翼的前缘并与外界相连通，且引风管道的第一进口端设置在机翼根部且靠近机身的一侧；引风装置设置在所述引风管道内部且靠近第一进口端；引风管道的第一出口端与出风管道的第二进口端相连通，出风管道的第二出口端贯穿机翼的后缘并与外界相连通；出风管道用于将引风装置引入的风由机翼排出。本实用新型采用从前缘直接引导气流，通过后缘排出的方方式，实现了机翼气动效率的提升。 | ||
| 搜索关键词： | 机翼 后缘 引风管道 出风管道 引风装置 进口端 排气 本实用新型 气动效率 出口端 排出 航空航天技术 机翼根部 机翼结构 内部设置 贯穿 机身 飞机 前缘 烧蚀 连通 发动机 燃气 引入 进口 | ||
【主权项】：
1.一种后缘排气机翼，其特征在于，包括机翼和引风装置；所述机翼内部设置有引风管道和出风管道；所述引风管道的第一进口端贯穿所述机翼的前缘并与外界相连通，且所述引风管道的第一进口端设置在所述机翼根部且靠近机身的一侧；所述引风装置设置在所述引风管道内部且靠近所述第一进口端；所述引风管道的第一出口端与所述出风管道的第二进口端相连通，所述出风管道的第二出口端贯穿所述机翼的后缘并与外界相连通；所述出风管道用于将所述引风装置引入的风由所述机翼排出。
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