[实用新型]一种适用于隧道微台阶开挖法的钢拱架台车有效
| 申请号： | 201821909411.2 | 申请日： | 2018-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN209011837U | 公开（公告）日： | 2019-06-21 |
| 发明（设计）人： | 刘翔;钟东;陈武林;邓满林;周湘;祁海燕;马鑫;彭学军;汤宇 | 申请（专利权）人： | 中铁五局集团第一工程有限责任公司 |
| 主分类号： | E21D9/12 | 分类号： | E21D9/12;E21D11/18;E21D11/40 |
| 代理公司： | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人： | 陈娟 |
| 地址： | 410000 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种适用于隧道微台阶开挖法的钢拱架台车，包括台车行走履带、平台和台车架，所述台车架的底部与台车行走履带的顶部固定连接，所述台车架的顶部安装有纵向移动小车，并且台车架的底部安装有台车提升油缸，所述纵向移动小车的底部固定连接有纵移驱动链条，本实用新型涉及隧道钢拱架安装设备技术领域。该适用于隧道微台阶开挖法的钢拱架台车，通过台车架的顶部安装有纵向移动小车，极大的减少了安装作业人员数，实现了钢拱架安装的半自动化施工，减低了作业人员施工强度，通过平台表面的两侧均固定连接有爬梯，钢拱架安装位置可以上下方位微调，可以进行钢拱架安装以外的其它操作，如隧道前期辅助施工。 | ||
| 搜索关键词： | 钢拱架 台车架 台车 隧道 纵向移动小车 微台阶 开挖 本实用新型 顶部安装 台车行走 履带 施工 安装设备 安装作业 半自动化 平台表面 驱动链条 上下方位 提升油缸 通过台 车架 爬梯 微调 纵移 | ||
【主权项】：
1.一种适用于隧道微台阶开挖法的钢拱架台车，包括台车行走履带(17)、平台(20)和台车架(22)，所述台车架(22)的底部与台车行走履带(17)的顶部固定连接，其特征在于：所述台车架(22)的顶部安装有纵向移动小车(11)，并且台车架(22)的底部安装有台车提升油缸(18)，所述纵向移动小车(11)的底部固定连接有纵移驱动链条(13)，所述纵移驱动链条(13)的内壁传动连接有链轮，并且链轮的中部固定连接有纵移小车驱动马达(12)，所述台车架(22)顶部的两侧均固定连接有卷扬机(1)，并且两个卷扬机(1)的输出端固定连接有卷扬机牵引绳(2)，所述卷扬机牵引绳(2)的底端活动连接有钢拱架(6)，所述台车架(22)顶部的两侧且位于两个卷扬机(1)的两侧均固定连接有提升马达(5)，两个所述提升马达(5)的输出端通过连接件固定连接有提升链条(3)，并且提升链条(3)的底端固定连接有提升小车(4)。
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