[实用新型]地铁车站盖挖逆作钢管柱施工定位装置有效
| 申请号： | 201821910751.7 | 申请日： | 2018-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN209854764U | 公开（公告）日： | 2019-12-27 |
| 发明（设计）人： | 李磊;艾国平;施成华;陈刚;苏召乾;周盛;游广;明旭星;许炯;王凯 | 申请（专利权）人： | 中交一公局集团有限公司;中交一公局桥隧工程有限公司;中南大学 |
| 主分类号： | E02D29/045 | 分类号： | E02D29/045 |
| 代理公司： | 43113 长沙正奇专利事务所有限责任公司 | 代理人： | 马强;王娟 |
| 地址： | 100024*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种地铁车站盖挖逆作钢管柱施工定位装置，包括：定位平台，设置于钻孔孔口，中心开设通孔，且通孔内径与钢管柱外径匹配；钢管柱，穿过所述通孔伸入桩孔内；多个螺旋千斤顶，均匀安装于所述钢管柱下部四周，且支腿伸入桩孔壁内，远离支腿的一端与钢管柱接触。本实用新型取消了钢套筒护壁，无需抽排泥浆，无需人工凿除底部混凝土安装基底定位器，简化了施工工艺；螺栓调节器及千斤顶装置简单，但在钢管柱中心定位以及水准定位过程中精度控制高，将钢管柱中心调节可视化，调节方便；本实用新型装置就地取材，加工方便，成本低，节约了项目成本。 | ||
| 搜索关键词： | 钢管柱 本实用新型 通孔 伸入 支腿 螺栓调节器 螺旋千斤顶 千斤顶装置 地铁车站 调节方便 定位过程 定位平台 定位装置 加工方便 精度控制 均匀安装 施工工艺 项目成本 中心调节 中心定位 钻孔孔口 定位器 钢套筒 可视化 桩孔壁 泥浆 抽排 护壁 基底 桩孔 匹配 混凝土 穿过 节约 施工 | ||
【主权项】：
1.一种地铁车站盖挖逆作钢管柱施工定位装置，其特征在于，包括：/n定位平台，设置于钻孔孔口，中心开设通孔，且通孔内径与钢管柱外径匹配；/n钢管柱，穿过所述通孔伸入桩孔内；/n多个螺旋千斤顶，均匀安装于所述钢管柱下部四周，且支腿伸入桩孔壁内，远离支腿的一端与钢管柱接触。/n
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