[实用新型]一种手动变速器换挡机构有效
申请号: | 201821914127.4 | 申请日: | 2018-11-20 |
公开(公告)号: | CN209354628U | 公开(公告)日: | 2019-09-06 |
发明(设计)人: | 王伟 | 申请(专利权)人: | 青岛天顺铸钢有限公司 |
主分类号: | F16H63/30 | 分类号: | F16H63/30;F16H61/18 |
代理公司: | 山东重诺律师事务所 37228 | 代理人: | 冷奎亨 |
地址: | 266000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种手动变速器换挡机构,包括换挡拨叉轴,所述换挡拨叉轴设有四组,四组所述换挡拨叉轴上分别设有一二档拨叉、三四档拨叉、五六档拨叉和倒挡拨叉,所述换挡拨叉轴上套设有用于连接换挡杆的换挡座,所述换挡拨叉轴上端设有自锁装置。本实用新型通过操纵换挡杆,使得换挡杆下端的换挡拨块带动换挡拨叉轴和一二档拨叉、三四档拨叉、五六档拨叉和倒挡拨叉运动,实现换挡操作,通过自锁装置的设置,可防止变速器自动脱档或挂挡,当第一凹槽正对自锁钢球时,自锁钢球通过自锁弹簧的压力作用嵌入第一凹槽内,换挡拨叉轴的轴向位置便被固定,不能自行挂挡或脱档,结构简单,方便操作,稳定性强。 | ||
搜索关键词: | 换挡拨叉轴 拨叉 换挡杆 本实用新型 手动变速器 倒挡拨叉 换挡机构 自锁钢球 自锁装置 挂挡 变速器 方便操作 换挡拨块 换挡操作 稳定性强 轴向位置 自锁弹簧 换挡 上端 上套 正对 嵌入 | ||
【主权项】:
1.一种手动变速器换挡机构,包括换挡拨叉轴(1),其特征在于:所述换挡拨叉轴(1)设有四组,四组所述换挡拨叉轴(1)上分别设有一二档拨叉(2)、三四档拨叉(3)、五六档拨叉(4)和倒挡拨叉(5),所述换挡拨叉轴(1)上套设有用于连接换挡杆(6)的换挡座(7),所述换挡拨叉轴(1)上端设有自锁装置(8),所述自锁装置(8)包括自锁钢球(801),所述自锁钢球(801)上端连接有自锁弹簧(802),所述换挡拨叉轴(1)上设有第一凹槽(803),四组所述换挡拨叉轴(1)之间设有互锁装置(9)。
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