[实用新型]商用车驱动或非驱动桥轮端锁紧及防松机构有效
| 申请号： | 201821914533.0 | 申请日： | 2018-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN209146115U | 公开（公告）日： | 2019-07-23 |
| 发明（设计）人： | 彭绍文 | 申请（专利权）人： | 彭绍文 |
| 主分类号： | F16B37/00 | 分类号： | F16B37/00;F16B39/282 |
| 代理公司： | 十堰博迪专利事务所 42110 | 代理人： | 高良军 |
| 地址： | 442000 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种商用车驱动或非驱动桥轮端锁紧及防松机构，包括轴头，轴头的外轴径上固定有轮毂轴承，轴头上靠近轮毂轴承的位置通过螺纹连接有锁紧螺母，所述锁紧螺母远离轮毂轴承的一端径向方向设有开口槽,开口槽的宽度为1‑3mm，锁紧螺母位于开口槽部位沿轴向设有带内螺纹的防松螺栓安装孔，防松螺栓安装孔穿过开口槽并向锁紧螺母靠近轮毂轴承的一端延伸，防松螺栓安装孔中设有相对应的防松螺栓；使用时，先将锁紧螺母锁紧轮毂，再将防松螺栓装入防松螺栓安装孔中，通过改变锁紧螺母的牙距给螺母施加圆周方向的预紧力从而实现防松。本实用新型有效解决了商用驱动或非驱动桥轮端装配调整困难、拆卸困难、拆卸时轴头螺纹损坏或螺母损坏的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 防松螺栓 锁紧螺母 轮毂轴承 安装孔 非驱动桥 开口槽 轮端 锁紧 螺母 本实用新型 防松机构 商用车 驱动 拆卸 轴头 开口槽部位 螺纹连接 螺纹损坏 位置通过 有效解决 装配调整 内螺纹 预紧力 防松 轮毂 商用 时轴 外轴 牙距 轴向 装入 施加 穿过 延伸 | ||
【主权项】：
1.一种商用车驱动或非驱动桥轮端锁紧及防松机构，包括轴头，轴头的外轴径上固定有轮毂轴承，轴头上靠近轮毂轴承的位置通过螺纹连接有锁紧螺母，其特征在于：所述锁紧螺母远离轮毂轴承的一端径向方向设有开口槽, 开口槽的宽度为1‑3mm，锁紧螺母位于开口槽部位沿轴向设有带内螺纹的防松螺栓安装孔，防松螺栓安装孔从锁紧螺母的外端面穿过开口槽并向锁紧螺母靠近轮毂轴承的一端延伸，防松螺栓安装孔中设有相对应的防松螺栓；使用时，先将锁紧螺母锁紧轮毂，再将防松螺栓装入防松螺栓安装孔中，通过改变锁紧螺母的牙距给螺母施加圆周方向的预紧力从而实现防松。
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