[实用新型]一种减压阀有效

专利信息
申请号: 201821918098.9 申请日: 2018-11-21
公开(公告)号: CN208982771U 公开(公告)日: 2019-06-14
发明(设计)人: 赵浩 申请(专利权)人: 赵浩
主分类号: F16K47/08 分类号: F16K47/08
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 汤东凤
地址: 510700 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型涉及减压阀技术领域,且公开了一种减压阀,包括阀块,所述阀块的内部开设有主管道,所述阀块的内部开设有进油管,所述阀块的内部开设有出油管,所述主管道的顶部与进油管相通,所述主管道的顶部且位于进油管的右侧与出油管相通,所述阀块的正面开设有均匀分布的安装孔。该减压阀,将主管道、进油管、出油管和减压管开设在阀块上,阀块上开设有安装孔,方便安装,且主管道的两侧和减压管的一侧分别开设有第一螺纹孔、第二螺纹孔和第三螺纹孔,在安装好阀体等零件后,方便对内部零件的固定,只需拧动第一螺堵、第二螺堵和第三螺堵,即可对内部零件进行更换维修,提高零件的利用率,节约了能源,方便了使用者使用。
搜索关键词: 阀块 减压阀 进油管 主管道 出油管 螺纹孔 螺堵 内部零件 安装孔 减压管 相通 本实用新型 更换维修 阀体 节约 能源
【主权项】:
1.一种减压阀,包括阀块(1),其特征在于:所述阀块(1)的内部开设有主管道(2),所述阀块(1)的内部开设有进油管(3),所述阀块(1)的内部开设有出油管(4),所述主管道(2)的顶部与进油管(3)相通,所述主管道(2)的顶部且位于进油管(3)的右侧与出油管(4)相通,所述阀块(1)的正面开设有均匀分布的安装孔(5),所述阀块(1)的内部且位于主管道(2)的底部开设有减压管(6),所述减压管(6)的内部与主管道(2)相通,所述主管道(2)的左侧设置有第一螺堵(7),所述主管道(2)左侧的内壁设置有第一螺纹孔(8),所述第一螺纹孔(8)的内壁与第一螺堵(7)螺纹连接,所述主管道(2)的右侧设置有接套(9),所述主管道(2)右侧的内壁设置有第二螺纹孔(10),所述第二螺纹孔(10)的内壁与接套(9)螺纹连接,所述减压管(6)的右侧设置有第二螺堵(11),所述减压管(6)右侧的内壁设置有第三螺纹孔(12),所述第三螺纹孔(12)的内壁与第二螺堵(11)螺纹连接,所述第二螺堵(11)的左侧固定连接有副弹簧(13),所述副弹簧(13)的左侧固定连接有钢球(14),所述主管道(2)的内部且位于第一螺堵(7)的右侧设置有阀体(15),所述阀体(15)的右侧固定连接有主弹簧(16),所述接套(9)的右侧设置有垫片(17),所述垫片(17)的右侧设置有螺母(18),所述螺母(18)的右侧设置有第三螺堵(19),所述第三螺堵(19)的左侧依次贯穿螺母(18)、垫片(17)和接套(9),所述第三螺堵(19)的左侧延伸至接套(9)的内部,所述第三螺堵(19)的左侧与主弹簧(16)固定连接,所述接套(9)的内壁开设有第四螺纹孔(20),所述第四螺纹孔(20)的内壁与第三螺堵(19)固定连接,所述螺母(18)的内壁与第三螺堵(19)固定连接。
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