[实用新型]一种底座组件

摘要

本实用新型涉及一种底座组件，包括至少3个底座、4个限位轮、减速电机组件以及万向联轴器；底座的一端设有外高内低倾斜设置的主动驱动轮，另一端设有外高内低倾斜设置的被动驱动轮；底座均匀间隔平行设置，各底座的主动驱动轮位于同一侧；主动驱动轮的轴向与底座的轴向水平垂直；减速电机组件包括减速电机以及电机底座；减速电机安装在电机底座上，减速电机设有动力输出轴；减速电机通过万向联轴器与所有主动驱动轮传动连接；4个限位轮分两组分别设置在两端的底座的中部，且呈外高内低倾斜设置，每组的2个限位轮相对于安装所在的底座中央对称设置；限位轮的轴向铅垂设置。所述底座组件运输方便、安装便利且结构稳固可靠。

主权项

1.一种底座组件，其特征在于：包括至少3个底座（100）、4个限位轮（300）、减速电机组件（400）以及万向联轴器（500）；底座（100）的一端设有外高内低倾斜设置的主动驱动轮（71），另一端设有外高内低倾斜设置的被动驱动轮（72）；底座（100）均匀间隔平行设置，各底座（100）的主动驱动轮（71）位于同一侧；主动驱动轮（71）的轴向与底座（100）的轴向水平垂直；减速电机组件（400）包括减速电机（401）以及电机底座（402）；减速电机（401）安装在电机底座（402）上，减速电机（401）设有动力输出轴（403）；减速电机（401）通过万向联轴器（500）与所有主动驱动轮（71）传动连接；4个限位轮（300）分两组分别设置在两端的底座（100）的中部，且呈外高内低倾斜设置，每组的2个限位轮（300）相对于安装所在的底座（100）中央对称设置；限位轮（300）的轴向铅垂设置。