[实用新型]踏板车有效

专利信息
申请号: 201821920237.1 申请日: 2018-11-21
公开(公告)号: CN209192118U 公开(公告)日: 2019-08-02
发明(设计)人: 田宰玗 申请(专利权)人: 田宰玗;韩一鸣
主分类号: B62K3/02 分类号: B62K3/02;B62M1/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 315400 浙江省宁*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种踏板车,包括:车架;前叉,其形成在所述车架的前端;前轮,其装设于所述前叉上;后叉,可转动的连接至所述车架的后端;后轮;其可转动的装设于所述后叉,所述后轮的中心的两侧分别装设有旋向相反的逆止轴承以及套设于所述逆止轴承上的齿轮;后梁,其前端枢接于所述车架的后端,所述后梁的后端形成有长圆孔,所述长圆孔的孔壁上形成有齿条;所述齿轮与所述齿条啮合;其中:所述后梁与所述车架的枢接处设置有第一轮齿,所述后叉上形成有与所述第一轮齿啮合的第二轮齿;所述后梁与所述车架之间设置有弹簧。
搜索关键词: 车架 后梁 后叉 后轮 长圆孔 可转动 踏板车 齿轮 轮齿 逆止 前叉 装设 轴承 本实用新型 齿条啮合 轮齿啮合 旋向相反 枢接处 齿条 弹簧 孔壁 前轮 枢接
【主权项】:
1.一种踏板车,其特征在于,包括:车架;前叉,其形成在所述车架的前端;前轮,其装设于所述前叉上;后叉,可转动的连接至所述车架的后端;后轮;其可转动的装设于所述后叉,所述后轮的中心的两侧分别装设有旋向相反的逆止轴承以及套设于所述逆止轴承上的齿轮;后梁,其前端枢接于所述车架的后端,所述后梁的后端形成有长圆孔,所述长圆孔的孔壁上形成有齿条;所述齿轮与所述齿条啮合;其中:所述后梁与所述车架的枢接处设置有第一轮齿,所述后叉上形成有与所述第一轮齿啮合的第二轮齿;所述后梁与所述车架之间设置有弹簧。
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