[实用新型]一种汽车活塞驱动机构有效
| 申请号： | 201821921065.X | 申请日： | 2018-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN209228455U | 公开（公告）日： | 2019-08-09 |
| 发明（设计）人： | 尹久国 | 申请（专利权）人： | 丹阳市联创汽车附件有限公司 |
| 主分类号： | F02B61/02 | 分类号： | F02B61/02;F01P3/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 212300 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车活塞驱动机构，包括活塞缸体、活塞和活塞驱动燃烧室，所述活塞缸体的内部活动安装有活塞，所述活塞的一端固定安装有连动杆，所述连动杆远离活塞的一端安装有固定块，所述活塞缸体内远离固定块的一端设置有活塞驱动燃烧室，所述活塞驱动燃烧室远离活塞的一端开设有进气口，所述活塞驱动燃烧室靠近活塞的一端开设有出气口，所述活塞驱动燃烧室和活塞缸体之间安装有导热板，所述活塞驱动燃烧室相对两侧的活塞缸体内部安装有冷却油管。该汽车活塞驱动机构，稳定性高，使用寿命长，散热效果好，降低高温对活塞的影响，对远离燃烧室的活塞缸体预热，避免活塞运动环境温差变化较大加速其损耗，提高驱动机构的环保性能。 | ||
| 搜索关键词： | 燃烧室 活塞 活塞驱动 活塞缸体 驱动机构 汽车活塞 固定块 连动杆 进气口 本实用新型 环境温差 活动安装 活塞运动 冷却油管 内部安装 散热效果 使用寿命 相对两侧 一端设置 出气口 导热板 活塞缸 预热 体内 环保 | ||
【主权项】：
1.一种汽车活塞驱动机构，包括活塞缸体（1）、活塞（2）和活塞驱动燃烧室（4），其特征在于：所述活塞缸体（1）的内部活动安装有活塞（2），所述活塞（2）的一端固定安装有连动杆（3），所述连动杆（3）远离活塞（2）的一端安装有固定块，所述活塞缸体（1）内远离固定块的一端设置有活塞驱动燃烧室（4），所述活塞驱动燃烧室（4）远离活塞（2）的一端开设有进气口（5），所述活塞驱动燃烧室（4）靠近活塞（2）的一端开设有出气口（6），所述活塞驱动燃烧室（4）和活塞缸体（1）之间安装有导热板（7），所述活塞驱动燃烧室（4）相对两侧的活塞缸体（1）内部安装有冷却油管（8），所述冷却油管（8）的一端与循环进管（13）连通，所述冷却油管（8）的另一端与循环出管（14）连通，所述活塞缸体（1）上开设有排气口（9），所述排气口（9）的输出端通过高温管道与过滤器（10）的输入端连通，所述过滤器（10）的一端开设有净化出气孔（11），所述过滤器（10）的内部固定安装有过滤网板（12）。
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