[实用新型]一种客车安全逃逸控制反馈装置有效
| 申请号： | 201821924102.2 | 申请日： | 2018-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN209426713U | 公开（公告）日： | 2019-09-24 |
| 发明（设计）人： | 吴有龙;章卫明 | 申请（专利权）人： | 上海申龙客车有限公司 |
| 主分类号： | B60R21/02 | 分类号： | B60R21/02;B60Q5/00;G08B7/06 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 叶敏华 |
| 地址： | 201108 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种客车安全逃逸控制反馈装置，该装置包括与车内控制后台连接的处理器，与处理器分别连接的一键启动开关、左侧应急窗开关、右侧应急窗开关以及报警模块，所述的一键启动开关分别与车辆的左侧应急窗、右侧应急窗、前侧乘客门、后侧乘客门连接，左侧应急窗开关、右侧应急窗开关分别与左侧应急窗、右侧应急窗连接，一键启动开关、左侧应急窗开关、右侧应急窗开关与左侧应急窗、右侧应急窗之间分别设有独立的控制电路。与现有技术相比，本实用新型具有提高疏散能力、提供安全保障、可重复使用、节约成本等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 应急窗 一键启动 控制反馈装置 本实用新型 侧乘客门 客车安全 处理器 安全保障 报警模块 控制电路 控制后台 可重复 车内 疏散 节约 | ||
【主权项】：
1.一种客车安全逃逸控制反馈装置，其特征在于，该装置包括与车内控制后台连接的处理器(1)，与处理器(1)分别连接的一键启动开关(2)、左侧应急窗开关(3)、右侧应急窗开关(4)以及报警模块，所述的一键启动开关(2)分别与车辆的左侧应急窗、右侧应急窗、前侧乘客门、后侧乘客门连接，左侧应急窗开关(3)、右侧应急窗开关(4)分别与左侧应急窗、右侧应急窗连接，一键启动开关(2)、左侧应急窗开关(3)、右侧应急窗开关(4)与左侧应急窗、右侧应急窗之间分别设有独立的控制电路。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海申龙客车有限公司，未经上海申龙客车有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201821924102.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：客车应急逃生窗机构
- 下一篇：一种客车驾驶区后护栏
