[实用新型]高铁用预应力波纹管测量装置有效
| 申请号： | 201821925562.7 | 申请日： | 2018-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN209231508U | 公开（公告）日： | 2019-08-09 |
| 发明（设计）人： | 郑金伟 | 申请（专利权）人： | 天津市金顺德预应力材料有限公司 |
| 主分类号： | G01S17/08 | 分类号： | G01S17/08;G01B5/02 |
| 代理公司： | 天津英扬昊睿专利代理事务所(普通合伙) 12227 | 代理人： | 卢平 |
| 地址： | 300000 天津*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及波纹管生产附属装置的技术领域，特别是涉及高铁用预应力波纹管测量装置，其可增加测量方式，降低使用局限性；同时增强预应力波纹管在底座上的稳固性有限，提高测量结果；且方便对预应力波纹管进行拉直操作，提高使用可靠性；包括底座、支板、安装板和激光测距仪，激光测距仪设置在安装架顶端，支板位于激光测距仪左侧；还包括连接板和两组测量尺，两组测量尺分别设置在两组连接槽内；还包括前限位件和后限位件；还包括左固定板、左弹簧组、压板和左螺纹杆，左螺纹杆底端穿过通孔且螺装在左螺纹孔上，左弹簧组设置在左固定板底端，左弹簧组底端与压板顶端连接，压板顶端设置有左插槽，左螺纹杆底端插入至左插槽内部。 | ||
| 搜索关键词： | 预应力波纹管 左螺纹 激光测距仪 左弹簧组 两组 压板 测量装置 左固定板 测量尺 杆底端 左插槽 底端 高铁 支板 底座 本实用新型 顶端连接 顶端设置 附属装置 后限位件 前限位件 安装板 安装架 波纹管 连接板 连接槽 稳固性 拉直 螺装 通孔 测量 穿过 生产 | ||
【主权项】：
1.一种高铁用预应力波纹管测量装置，包括底座(1)、支板(2)、安装板(3)和激光测距仪(4)，底座(1)顶端设置有滑道，并在滑道内部设置有滑轨，安装板(3)设置在滑轨输出端上侧，激光测距仪(4)设置在安装架顶端，支板(2)设置在底座(1)顶端左侧，且支板(2)位于激光测距仪(4)左侧；其特征在于，还包括连接板(5)和两组测量尺(6)，所述安装板(3)左端上半区域上设置有通口，连接板(5)穿过通口，且连接板(5)左端与支板(2)右端上半区域连接，所述连接板(5)前后两端均设置有连接槽，两组测量尺(6)分别设置在两组连接槽内；还包括前限位件(7)和后限位件，所述前限位件(7)和后限位件分别设置在底座(1)顶端前侧左半区域和后侧左半区域上；还包括左固定板(8)、左弹簧组(9)、压板(10)和左螺纹杆(11)，所述左固定板(8)设置在支板(2)右端上半区域上，且左固定板(8)顶端与连接板(5)底端左侧连接，所述连接板(5)顶端左侧和左固定板(8)顶端分别设置有通孔和左螺纹孔，左螺纹杆(11)底端穿过通孔且螺装在左螺纹孔上，所述左弹簧组(9)设置在左固定板(8)底端，且左弹簧组(9)底端与压板(10)顶端连接，所述压板(10)顶端设置有左插槽，左螺纹杆(11)底端插入至左插槽内部。
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