[实用新型]一种轨道用接触网检修作业平台有效
| 申请号： | 201821927014.8 | 申请日： | 2018-11-17 |
| 公开（公告）号： | CN209320760U | 公开（公告）日： | 2019-08-30 |
| 发明（设计）人： | 陈保利;李洪非;赵茜博;董杰;牛耀玮;燕少华;刘贵昌 | 申请（专利权）人： | 河北华电聚能电力技术有限公司 |
| 主分类号： | B60M1/28 | 分类号： | B60M1/28;B61D15/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 071000 河北省*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种轨道用接触网检修作业平台，包括车轮、轴架和轴架支撑杆，所述轴架连接两个车轮，轴架支撑杆固定两根平行的轴架；所述车轮同轴心固定有轮架，车轮上钻有刹车定位孔，与刹车定位孔相匹配的设置有弹簧定位销；所述轮架下方设置有定位螺杆，定位螺杆顶住铁轨的内壁，铁轨与车轮相匹配。本作业平台适用于铁路轨道行走使用，安全可靠轻便，且结构简单强度高，采用无缝钢管焊接制作完成主体，轴端实心钢棒烘装焊接完成后，尺寸精准重量小；其次，采用弹簧定位销与车轮上的刹车定位孔配套制动，避免采用摩擦制动原理，更为可靠，另外，通过设置的定位螺杆顶住铁轨的内壁，防止小车在受力不均匀的情况下发生侧翻，造成事故。 | ||
| 搜索关键词： | 车轮 轴架 定位螺杆 定位孔 铁轨 刹车 接触网检修作业 弹簧定位销 支撑杆 轮架 内壁 焊接 匹配 无缝钢管 顶住 本实用新型 摩擦制动 实心钢棒 铁路轨道 作业平台 不均匀 同轴心 轨道 轻便 侧翻 受力 轴端 制动 平行 小车 制作 配套 | ||
【主权项】：
1.一种轨道用接触网检修作业平台，包括车轮(1)、轴架(2)和轴架支撑杆(3)，其特征在于：所述轴架(2)的两端分别通过轴承固定在车轮(1)内，轴架(2)连接两个车轮(1)；所述轴架支撑杆(3)的两端分别与轴架(2)焊接，轴架支撑杆(3)固定两根平行的轴架(2)；所述车轮(1)的外侧还安装有轮架(4)，轮架(4)与车轮(1)同轴心固定，在轮架(4)的顶部焊接主体固定杆(5)；所述车轮(1)的内轮毂面还钻有刹车定位孔(6)，与刹车定位孔(6)相匹配的设置有弹簧定位销(7)；所述弹簧定位销(7)固定在轮架(4)长边的上方，并设置于轴架(2)的上方；所述轴架(2)的下方设置有定位螺杆(8)，定位螺杆(8)固定在轮架(4)长边的下方，轮架(4)长边的一侧延伸至铁轨(9)的内侧面，铁轨(9)与车轮(1)相匹配；所述主体固定杆(5)向上的延伸端间隔焊接有横撑(10)和水平撑杆(11)，横撑(10)、水平撑杆(11)以及主体固定杆(5)之间焊接成长方体框架平台结构，在长方体框架平台的一侧面还焊接有梯架(12)，且上下两个间隔的横撑(10)之间设置有斜撑(13)，斜撑(13)通过两端的卡角可拆卸安装在两个对角的水平撑杆(11)的同一侧，且同一个水平面上的两个水平撑杆(11)之间还搭接有平台板(14)和开口平台板(15)，在整个长方体框架平台的顶部还焊接有护栏(16)。
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