[实用新型]一种新能源汽车PTC液体电加热器

摘要

本实用新型公开了一种新能源汽车PTC液体电加热器，包括壳体，所述壳体顶部的右侧贯穿设置有连接管，所述连接管的顶部连通有过滤装置，所述过滤装置的顶部贯穿设置有进水管，所述壳体内腔顶部的右侧固定连接有第一缓冲箱，所述第一缓冲箱的底部固定连接有箱体，所述箱体的两侧均与壳体固定连接，所述第一缓冲箱右侧的底部贯穿设置有输水管，所述输水管远离第一缓冲箱的一端贯穿至箱体的内腔。本实用新型解决了现有的PTC液体电加热器的加热速率慢，热转换效率低的问题，该新能源汽车PTC液体电加热器具备加热效果好的优点，方便了使用者使用，提高了新能源汽车PTC液体电加热器的实用性，值得推广。

主权项

1.一种新能源汽车PTC液体电加热器，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)顶部的右侧贯穿设置有连接管(2)，所述连接管(2)的顶部连通有过滤装置(3)，所述过滤装置(3)的顶部贯穿设置有进水管(4)，所述壳体(1)内腔顶部的右侧固定连接有第一缓冲箱(5)，所述第一缓冲箱(5)的底部固定连接有箱体(6)，所述箱体(6)的两侧均与壳体(1)固定连接，所述第一缓冲箱(5)右侧的底部贯穿设置有输水管(7)，所述输水管(7)远离第一缓冲箱(5)的一端贯穿至箱体(6)的内腔，所述壳体(1)内腔底部的中轴处固定连接有底座(8)，所述底座(8)的顶部活动安装有加热装置(9)，所述加热装置(9)的顶部贯穿至箱体(6)的内腔，所述箱体(6)的内腔设置有酚醛泡沫保温材料(10)，所述箱体(6)顶部的左侧固定连接有水泵(11)，所述水泵(11)的左侧与壳体(1)固定连接，所述壳体(1)内腔顶部的左侧固定连接有第二缓冲箱(12)，所述第二缓冲箱(12)的底部与箱体(6)固定连接，所述输水管(7)远离箱体(6)的一端贯穿至箱体(6)的外侧并与水泵(11)连通，所述水泵(11)的出水管与第二缓冲箱(12)连通，所述第二缓冲箱(12)的顶部贯穿设置有排水管(13)，所述排水管(13)的顶部贯穿至壳体(1)的外侧，所述第二缓冲箱(12)左侧的顶部贯穿设置有温度传感器(14)，所述温度传感器(14)远离第二缓冲箱(12)的一侧贯穿至壳体(1)的外侧；所述输水管(7)包含有不锈钢导水管(701)，所述不锈钢导水管(701)的表面套设有聚氨酯泡沫塑料层(702)，所述聚氨酯泡沫塑料层(702)的表面套设有聚苯乙烯泡沫塑料层(703)，所述聚苯乙烯泡沫塑料层(703)的表面套设有第一镁铝合金管(704)；所述加热装置(9)包含有镍铬发热元件(901)，所述镍铬发热元件(901)的表面套设有绝缘层(902)，所述绝缘层(902)的表面套设有导热镁粉层(903)，所述导热镁粉层(903)的表面套设有第二镁铝合金管(904)。