[实用新型]汽车动力实验平台和汽车动力实验系统有效

专利信息
申请号: 201821933975.X 申请日: 2018-11-22
公开(公告)号: CN209118132U 公开(公告)日: 2019-07-16
发明(设计)人: 朱涛;阎勤劳;曹玉华;李林;刘小平;龙纪文;杨志勇;王长建;赵新顺;游小平;黄晓林 申请(专利权)人: 广东白云学院
主分类号: G05B23/02 分类号: G05B23/02
代理公司: 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 代理人: 周清华
地址: 510450 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型涉及一种汽车动力实验平台和汽车动力实验系统。其中,汽车动力实验平台包括:第一控制装置、第二控制装置、显示装置、车载控制器和动力总成;第一控制装置与车载控制器连接,用于向车载控制器发送控制信号;车载控制器与动力总成连接,用于控制动力总成的运行状态并检测汽车运行时的汽车性能信号;第二控制装置与第一控制装置连接,用于接收车载控制器反馈的汽车性能信号;第二控制装置还与显示装置连接,用于比较汽车性能信号和预存的标准信号,输出成绩。利用现有的信号比较技术和通信技术,自动生成实验成绩,大大提高效率,且可以预防评分过程中因为人为失误造成的成绩误判,成绩可靠性高,公平性得到保障,整体教学效果好。
搜索关键词: 控制装置 车载控制器 汽车动力 动力总成 实验平台 性能信号 实验系统 显示装置 汽车 本实用新型 标准信号 发送控制 教学效果 评分过程 汽车运行 人为失误 实验成绩 通信技术 信号比较 运行状态 自动生成 成绩 误判 公平性 预存 反馈 输出 检测 预防
【主权项】:
1.一种汽车动力实验平台,其特征在于,包括:第一控制装置、第二控制装置、显示装置、车载控制器和动力总成;所述第一控制装置与所述车载控制器连接,用于向所述车载控制器发送控制信号;所述车载控制器与所述动力总成连接,用于控制所述动力总成的运行状态并检测汽车运行时的汽车性能信号;所述第二控制装置与所述第一控制装置连接,用于接收所述车载控制器反馈的汽车性能信号;所述第二控制装置还与所述显示装置连接,用于比较汽车性能信号和预存的标准信号,输出成绩。
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