[实用新型]一种空气起动的大功率中速柴油机有效
| 申请号： | 201821940556.9 | 申请日： | 2018-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN209621481U | 公开（公告）日： | 2019-11-12 |
| 发明（设计）人： | 王凯;余正彬;张卫平;殷鹏飞;周骁;董晶瑾 | 申请（专利权）人： | 沪东重机有限公司;中船动力研究院有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/00 | 分类号： | F02F1/00;F02F1/16;F02N9/04 |
| 代理公司： | 上海恒慧知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 31317 | 代理人： | 张宁展 |
| 地址： | 200129 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种空气起动的大功率中速柴油机，包括气缸组件和空气起动系统。气缸体为50°夹角的V型气缸体，采用分体式气缸盖。所述空气起动系统采用双套形式。V型缸体结构使得机体结构更紧凑，分体式的缸盖设置便于维修和零部件的更换，采用分配器及两套起动系统使得柴油机多起动模式更具有选择性和操控性。 | ||
| 搜索关键词： | 空气起动 中速柴油机 气缸体 缸盖 分体式气缸盖 本实用新型 便于维修 机体结构 起动模式 起动系统 气缸组件 柴油机 操控性 分配器 分体式 两套 双套 紧凑 零部件 | ||
【主权项】：
1.一种空气起动的大功率中速柴油机，包括气缸组件和空气起动系统，其特征在于：所述气缸组件包括气缸体、水套、气缸盖、活塞曲柄连杆组件和曲轴，所述水套设置在气缸体的气缸孔中，气缸盖设置在气缸体上，所述气缸体为V型气缸体，V型气缸体的两列气缸之间的夹角为50°，气缸体的气缸孔的孔径为390mm，气缸冲程为550mm，气缸孔间的中心距为840mm，柴油机的单缸额定功率为850kW；所述空气起动系统包括辅助发动机驱动的压缩机及高压气罐组件、主起动阀、空气分配器、缸盖起动阀和起动空气管，所述缸盖起动阀安装在气缸盖上对应的每个气缸孔处。
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