[实用新型]一种具有加强缓冲防撞结构的汽车摆臂有效
申请号: | 201821941184.1 | 申请日: | 2018-11-23 |
公开(公告)号: | CN209426505U | 公开(公告)日: | 2019-09-24 |
发明(设计)人: | 郭娇尔卿 | 申请(专利权)人: | 台州嘉德锻造有限公司 |
主分类号: | B60G7/00 | 分类号: | B60G7/00;B60G7/04 |
代理公司: | 台州市南方商标专利代理有限公司 33225 | 代理人: | 白家驹 |
地址: | 317600 浙江省台州市玉*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种具有加强缓冲防撞结构的汽车摆臂,包括三个连接臂为一体结构的摆臂本体连接小衬套、大衬套和球头销总成,所述摆臂本体上设有若干圆形通孔I、圆形通孔II,所述摆臂本体上、下表面匹配连接相同结构的上加强体和下加强体,所述上加强体设有若干圆形通孔III、圆形通孔IV,所述下加强体表面设有若干圆形通孔V、圆形通孔VI,所述圆形通孔I、圆形通孔III和圆形通孔V相同对应,所述圆形通孔II、圆形通孔IV和圆形通孔VI相同对应,所述上加强体、摆臂本体和下加强体通过螺栓螺母连接,所述下加强体下端设有缓冲防撞装置。本实用新型的具有加强缓冲防撞结构的汽车摆臂,增强摆臂本体强度和刚度,防止摆臂被撞击造成损坏。 | ||
搜索关键词: | 圆形通孔 摆臂 下加强体 防撞结构 汽车摆臂 上加强体 缓冲 缓冲防撞装置 螺栓螺母连接 本实用新型 球头销总成 匹配连接 一体结构 连接臂 下表面 小衬套 衬套 下端 | ||
【主权项】:
1.一种具有加强缓冲防撞结构的汽车摆臂,包括三个连接臂为一体结构的摆臂本体,所述三个连接臂分别连接小衬套、大衬套和球头销总成,其特征在于:所述摆臂本体上设有若干圆形通孔I、圆形通孔II,所述摆臂本体上、下表面分别匹配连接相同结构的上加强体和下加强体,所述上加强体设有若干圆形通孔III、圆形通孔IV,所述下加强体表面设有若干圆形通孔V、圆形通孔VI,所述圆形通孔I、圆形通孔III和圆形通孔V直径相等且相互对应,所述圆形通孔II、圆形通孔IV和圆形通孔VI直径相等且相互对应,所述上加强体、摆臂本体和下加强体通过螺栓螺母依次连接起来,所述螺栓穿过圆形通孔I、圆形通孔III和圆形通孔V,所述下加强体下端设有缓冲防撞装置并通过圆形通孔II、圆形通孔IV和圆形通孔VI与上加强体、摆臂本体和下加强体连接。
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