[实用新型]一种后纵梁结构及车辆有效
申请号: | 201821941785.2 | 申请日: | 2018-11-22 |
公开(公告)号: | CN209290526U | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
发明(设计)人: | 林佳武;杨宏;李玄霜;陈东;耿富荣 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/20 | 分类号: | B62D25/20 |
代理公司: | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人: | 周志中 |
地址: | 510000 广东省广州市越*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种后纵梁结构及车辆,该后纵梁结构包括位于两侧的后地板前侧梁、多个用以连接两侧后地板前侧梁的横梁,所述多个横梁与后地板前侧梁的连接采用封闭型腔搭接。所述后地板前侧梁采用正Z型槽,所述横梁采用反Z型槽,所述正Z型槽与反Z型槽上下面扣住并连接形成腔体通道。本实用新型提供的后纵梁结构及车辆,通过多个横梁与后地板前侧梁的连接采用封闭型腔搭接,从而能提高后纵梁的强度。 | ||
搜索关键词: | 后地板 后纵梁 侧梁 横梁 封闭型腔 搭接 本实用新型 腔体通道 扣住 | ||
【主权项】:
1.一种后纵梁结构,其特征在于,包括位于两侧的后地板前侧梁、多个用以连接两侧后地板前侧梁的横梁,所述多个横梁与后地板前侧梁的连接采用封闭型腔搭接。
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