[实用新型]一种新型催化器装置有效
申请号: | 201821944027.6 | 申请日: | 2018-11-23 |
公开(公告)号: | CN209261654U | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | 乔云鹏;张明;杨振;杨欢欢;孟庆龙 | 申请(专利权)人: | 江苏明来金属科技股份有限公司 |
主分类号: | F01N3/28 | 分类号: | F01N3/28;F01N3/035;F01N11/00 |
代理公司: | 苏州谨和知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32295 | 代理人: | 仲崇明 |
地址: | 221000 江苏省徐州市铜山区驿*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型催化器装置,包括壳体、第一催化器载体和第二催化器载体,所述壳体的一侧连接进气管,且进气管与壳体的连接处设有壳体进气口,所述进气管的另一端设有进气口,所述进气管设有端口处设有法兰,所述进气管内部设有过滤板,且过滤板与进气口之间设有衬垫,且衬垫与进气管内壁采用无缝连接,所述壳体的另一端连接出气管,本新型催化器装置中,温度传感器可对出气口处的温度进行检测,绝热夹层可以防止高温损坏第一催化器载体和第二催化器载体,第一催化器载体中的弧形槽设计,能增加第一催化器载体与尾气的接触面积,从而提高净化效率,壳体外设有的挡板,能有效的阻挡外力对壳体的损伤,对壳体起到保护作用。 | ||
搜索关键词: | 催化器载体 进气管 壳体 催化器装置 进气口 过滤板 对壳 本实用新型 进气管内壁 壳体进气口 温度传感器 出气口处 高温损坏 净化效率 无缝连接 一端连接 挡板 绝热 出气管 端口处 弧形槽 夹层 法兰 外设 尾气 损伤 阻挡 检测 | ||
【主权项】:
1.一种新型催化器装置,包括壳体(1)、第一催化器载体(2)和第二催化器载体(3),其特征在于,所述壳体(1)的一侧连接进气管(5),且进气管(5)与壳体(1)的连接处设有壳体进气口(11),所述进气管(5)的另一端设有进气口(6),所述进气管(5)设有端口处设有法兰(7),所述进气管(5)内部设有过滤板(8),且过滤板(8)与进气口(6)之间设有衬垫(9),且衬垫(9)与进气管(5)内壁采用无缝连接,所述壳体(1)的另一端连接出气管(13),且壳体(1)与出气管(13)连接处设有壳体出气口(12),所述出气管(13)的另一端设有出气口(14),所述壳体(1)外侧对称设有挡板(17),所述挡板(17)通过若干伸缩柱(18)固定连接壳体(1)外壁,且伸缩柱(18)外侧套装减震弹簧(19)。
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